Популярната гама на електрическия седан BMW i4 е сведена до една-единствена, по-скъпа версия, която обаче предлага повече стандартно оборудване и по-дълъг пробег. Моделът, който е отговорът на BMW на популярния Tesla Model 3, вече ще се предлага на австралийския пазар само във варианта i4 eDrive35 Gran Coupe.

Цената на модела за 2026 г. ще започва от 88 900 австралийски долара преди таксите, което е с 1100 долара повече от преди. Въпреки това, цената остава под прага на местния данък за луксозни автомобили – фактор, който допринесе i4 да изпревари по продажби Mercedes-Benz C-Class през 2024 г. и да помогне на BMW да се нареди на четвърто място по продажби на електрически автомобили в страната.

Пазарна стратегия и позициониране

Според BMW Австралия, базовият вариант eDrive35 е формирал огромна част от продажбите на модела – цели 75% от всички продадени бройки от представянето му през 2023 г. Популярността на тази версия е довела до решението да бъдат спрени от предлагане i4 eDrive 40 и флагманският i4 M60, като на пазара остава само обновеният eDrive35.

За моделната 2026 г. i4 eDrive35 получава леки промени във външния дизайн, които бяха представени по-рано тази година за европейските версии. Те включват предна решетка с нова текстура и преработени фарове с вертикални дневни светлини и мигачи.

Обновления в дизайна и оборудването

Автомобилите за австралийския пазар вече ще се предлагат стандартно с M Sport пакет, който включва спортни прагове, дифузьор в задната броня и 18-инчови M алуминиеви джанти. В интериора също има промени – нов M Sport волан с кожена тапицерия и маркер на 12 часа, както и избор между декоративни елементи от полиран алуминий или сиво дърво без допълнително заплащане.

Предните седалки са с електрическо регулиране, отопление и лумбална опора, като се предлагат с тапицерия от синтетична кожа „Sensatec“ в черен или коняков цвят. Електрическият панорамен покрив също е включен в стандартното оборудване.

Технически характеристики

Пробегът на автомобила е увеличен с 18 км и вече достига 448 км според австралийския стандарт за измерване. Това подобрение се дължи на нови полупроводникови компоненти в силовата електроника, които според BMW намаляват консумацията на енергия с 4,5%.

Няма други промени по задвижването. То продължава да се състои от един електромотор, задвижващ задните колела, с мощност 210 кВт (286 к.с.) и 400 Нм въртящ момент. Тези параметри осигуряват ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,0 секунди.

Батерията с капацитет 66,4 кВтч може да бъде заредена напълно за седем часа чрез 11-киловатова AC станция. Бързото DC зареждане с мощност до 180 кВт позволява пълно зареждане за 32 минути. Като опции се предлагат по-големи джанти до 21 инча, както и металик боя за 2000 долара.

Успехът на i4 помогна на BMW Австралия да продаде три пъти повече електрически автомобили от Mercedes-Benz и над десет пъти повече от Audi през изминалата година. Междувременно, бензиновият 4 Series Gran Coupe беше спрян от продажба в Австралия през ноември 2024 г. BMW вече подготвя следващата вълна от електрически модели, базирани на новото поколение платформа „Neue Klasse“, която дебютира с новия iX3.