Bentley направи няколко официални изявления относно бъдещата си продуктова гама, като основната тема беше първият изцяло електрически модел на марката.

Планиран да се появи в края на 2026 г., първият електромобил на Bentley ще бъде „луксозен градски SUV“, както го описва производителят. Името на модела все още не е разкрито.

Проектиран, разработен и произвеждан в Крю, Англия, първият сериен електрически автомобил на Bentley трябва да дебютира в края на 2026 г., като доставките за пазарите се очакват през 2027 г. Производството на предсерийни прототипи вече е започнало.

Електрическият SUV на Bentley ще се зарежда за пробег от 160 км за под 7 минути

Електрическият SUV ще бъде с дължина под 5 метра и ще предлага автентичното усещане зад волана, характерно за Bentley, заедно с очакваното майсторство в изработката. Моделът ще разполага и с авангардни технологии, включително възможност за зареждане за пробег от 160 км за по-малко от 7 минути.

Bentley се отказва от плановете си за пълно преминаване към електричество до 2035 г.

Разработката на новия автомобил е в пълен ход, а предсерийните екземпляри вече са част от глобална програма за тестове, съобщиха от Bentley. Не бяха предоставени повече подробности, но е известно, че електрическият модел на Bentley споделя изцяло електрическата платформа PPE с предстоящия Porsche Cayenne Electric.

Електрическият Cayenne ще се предлага само със задвижване на четирите колела с два електромотора, като мощността ще варира от 400 к.с. в базовия вариант до 805 к.с. при върховия модел. Той ще разполага и с батерия с капацитет 108 кВтч, която се очаква да осигури пробег до 600 км.

По време на пресконференция, излъчвана на живо от завода на Bentley, беше публикувана първата официална снимка на електромобила, но тя не разкрива много, тъй като автомобилът е изцяло покрит. Единствените видими детайли са сравнително ниската височина и хоризонталните LED светлинни подписи отпред и отзад. Пропорциите и относително ниският профил изглежда са вдъхновени от концептуалния модел Bentley EXP 15.

Bentley направи още две важни съобщения по време на събитието – едното свързано с преразгледаните си цели за преминаване към електрическо задвижване, а другото – със завръщането на името Supersports.

По отношение на първото, главният изпълнителен директор д-р Франк-Щефен Вализер заяви, че предишната цел за преминаване към изцяло електрически модели може да бъде удължена с оглед на нуждите на пазара и търсенето на плъгин хибридни модели. Хибридните автомобили на Bentley, които в момента се предлагат за Continental GT Coupe, Convertible и Flying Spur, ще продължат да бъдат налични поне до 2035 г. Според първоначалния план на стратегията „Beyond100+“ на Bentley, всички модели с двигатели с вътрешно горене трябваше да бъдат спрени от производство до 2035 г.

Д-р Франк-Щефен Вализер обясни, че компанията адаптира ритъма на представяне на нови продукти, за да отрази реалностите на променящия се свят и динамичния пазар. Той добави, че като предлагат хибридни задвижвания поне до 2035 г., те гарантират, че всеки клиент на Bentley може да продължи да се наслаждава на пълната гама от динамика и майсторска изработка.

Bentley Supersports със задно задвижване дебютира на 13 ноември

Като отбеляза, че по-рано тази година към гамата беше добавен друг модел с двигател с вътрешно горене, Bentayga Speed, Вализер обяви, че на 13 ноември ще дебютира нов спортен модел с ограничено производство без хибридно задвижване. Тогава името Supersports ще се завърне, представяйки най-лекия автомобил в съвременната ера на Bentley.

Базиран на купето Continental GT, Supersports ще бъде със задно задвижване за максимално удоволствие от шофирането, което го прави първият Continental GT с такова задвижване. Той ще бъде и най-ориентираният към водача Continental GT и ще бъде произведен в строго ограничена серия. Дебютът ще се състои в Ню Йорк на 13 ноември.

Освен Bentley Supersports, Вализер не изключи възможността да последват и други автомобили с подобни двигатели, тъй като производителят продължава да поддържа гъвкавост в задвижването, за да отговори на търсенето на клиентите на световните пазари.