Ситроен e-C5 Aircross: Изгоден електрически семеен автомобил със спестявания над 5 175 €

Този семеен електромобил предлага над 480 км пробег, достатъчно място за цялото семейство и е изключително удобен за шофиране. Ето защо според Мат Уотсън трябва да се възползвате от големите отстъпки на Carwow за Ситроен e-C5 Aircross (Citroen e-C5 Aircross).

В днешно време малко автомобили са проектирани с акцент върху комфорта. Всеки иска те да бъдат спортни или здрави, с големи алуминиеви джанти за стил, но това често води до лошо поглъщане на неравностите по пътя.

Това обаче не важи за Ситроен e-C5 Aircross, който е проектиран от самото начало да бъде удобен и обгръщащ. Освен това, той е наистина добър електрически семеен автомобил и предлага отлична стойност, особено като се вземат предвид отстъпките на Carwow. Ето няколко добри причини да купите този автомобил, както и три досадни характеристики, на които може да обърнете внимание.

Три добри страни на Ситроен e-C5 Aircross

1. Комфорт като в лимузина

Ситроен (Citroen) е известен с хидравличното си окачване в модели като DS и CX, което им осигуряваше така нареченото „магическо килимче“ при движение. Е, e-C5 Aircross носи част от духа на тези автомобили в начина, по който поглъща неравностите, тъй като е абсолютно превъзходен в абсорбирането на дупките и издатините по британския асфалт.

2. Отличен облик

Няма нищо скучно или еднообразно в силуета на e-C5 Aircross – той изглежда напълно различно от много общи, закръглени всъдеходи със своите остри линии, отличителни светлини и оребрени задни стопове. Това е наистина изчистен облик, особено след като Ситроен не разчита на много лъскави хромирани елементи.

3. Изключително практичен семеен автомобил

Със своя 565-литров багажник и огромно пространство за краката отзад, Ситроен e-C5 Aircross има ясно предимство в практичността пред семейни фаворити като Фолксваген ID4 (Volkswagen ID4) или Нисан Qashqai (Nissan Qashqai). Няма да имате проблеми с обемисти детски столчета или с товаренето на целия багаж на семейството за уикенд пътуване.

Оферти за Ситроен e-C5 Aircross

Гамата на Ситроен e-C5 Aircross започва от 39 200 € за модела с по-малка батерия във версия „You“, но чрез Carwow тази версия се предлага само за 35 000 €. Дори без отстъпката, цената би била отлична.

Най-големите отстъпки обаче са за следващото ниво, тъй като можете да спестите над 5 175 € от модела „Plus“, който добавя безключов достъп, камера за задно виждане, амбиентно осветление и по-добра вътрешна тапицерия. Този автомобил се предлага от 37 000 €, а с батерия от 73 кВч е способен на пробег до 578 километра. Ако се нуждаете от малко повече, можете да изберете същото ниво на оборудване с по-голяма батерия за 676 километра пробег на цена от 44 300 €.

Три досадни характеристики на Ситроен e-C5 Aircross

1. Инфоразвлекателната система не е на ниво

e-C5 Aircross разполага с голям 13.0-инчов инфоразвлекателен екран в центъра на таблото, който изглежда страхотно, но не е особено плавен. Основните функции са скрити в менюта, екранните контроли за климатика са малко трудни за използване и в миналото сме забелязвали, че системата е доста бъгава.

2. Неудобни места за съхранение

Който и да е решил в Ситроен, че поставките за чаши на e-C5 трябва да са под останалата част от таблото – бихме искали да поговорим с него. До тях се достига неудобно, особено по време на шофиране, а единствената горна поставка не е достатъчно голяма за голяма чаша или термос. Капакът на жабката също се отваря неудобно широко, а подложката за безжично зареждане на телефон оставя устройството директно на слънце, където може да се нагрее доста.

3. Трудно постижим деклариран пробег

e-C5 Aircross има доста фантастични декларирани данни за пробег. Истината е, че е по-вероятно да постигнете около 402 километра с по-малката батерия и 515 километра с по-голямата – все още полезни разстояния, но далеч от рекламираната цифра. Освен това, не се зарежда много бързо и ще чакате повече от половин час за попълване от 10 до 80%.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации