Новото ниво на оборудване Countryman S ALL4 Oxford Edition ще се появи при американските дилъри на марката за модел 2026 г. Препоръчителната му цена в САЩ е 34 900 долара, към които се добавят 1175 долара за доставка.

Въпреки че все още не е достъпна в онлайн конфигуратора на MINI, тази версия включва тонирани стъкла, активен асистент за шофиране, черни капаци на огледалата и покрив, 18-цолови черни джанти Asteroid Spoke с всесезонни гуми и таван в цвят антрацит. Цветовите опции за каросерията са Blazing Blue, Nanuq White и Chili Red.

С цена, която е с 4000 долара по-ниска от тази на нивото Signature Plus в стил Classic, Countryman S ALL4 Oxford Edition се присъединява към аналогичните версии на Cooper C с две и четири врати. За модел 2026 г. двигателят на този Countryman развива 241 к.с. и 400 Нм въртящ момент.

В комбинация със стандартното задвижване на четирите колела, което се споделя с моделите на BMW, базирани на същата платформа, Oxford Edition ускорява от 0 до 97 км/ч за 6,2 секунди. За сравнение, изцяло електрическият Countryman SE използва два електромотора с по-висока мощност.

MINI USA обявява 308 к.с. и 494 Нм за електрическата версия, докато JCW разполага с 312 к.с. и 400 Нм. По отношение на ускорението, електрическият модел изисква 5,4 секунди при оптимални условия, докато по-спортният JCW се нуждае от 5,2 секунди за същото упражнение.

Причината за новата версия: слабите продажби

Решението на MINI USA да представи Oxford Edition за модел 2026 г. се крие в слабите продажби на марката. От сравнително високите начални цени до липсата на разнообразие в гамата, MINI не полага особени усилия за подобряване на пазарните си резултати.

BMW Северна Америка отчита 21 862 доставки за марката MINI за периода от януари до септември 2025 г. За да се разбере колко нисък е този деветмесечен резултат, трябва да се отбележи, че за същия период луксозният SUV X7 е реализирал 21 769 продажби. В същото време X5 е доставен в 51 870 екземпляра, а X3 – в 50 009.

Освен Countryman и Cooper в три варианта на каросерията, MINI USA няма какво друго да предложи. Поради вносните мита, наложени от администрацията на Тръмп, изцяло електрическите версии на Cooper не се предлагат в страната. Друг модел с нулеви емисии, чието пускане на пазара в САЩ е отложено за неопределено време, е Aceman.

И двата модела са базирани на китайска платформа, разработена от Spotlight Automotive – съвместно предприятие между BMW Group и Great Wall Motor Company. Aceman е проектиран от самото начало като електрически автомобил.

Предлаган само със задвижване на предните колела, Aceman със сигурност би помогнал на MINI да увеличи продажбите си в САЩ. Но докато споменатите мита остават в сила и производството продължава в Китай, моделът няма голям търговски смисъл в тази част на света.