Mercedes представи новото поколение на своя SUV модел GLB, който обединява в една гама електрическите варианти (досега познати като EQB) и версиите с двигатели с вътрешно горене. Компактният семеен SUV ще се предлага с пет или седем места, като за пазара в България се очаква да бъде налична само седемместната конфигурация.

Основният фокус при новото поколение е върху увеличаването на пространството и практичността, докато в техническо отношение моделът до голяма степен споделя платформата си с актуалния CLA.

Дизайнът изглежда познат

Предната част на автомобила следва познатия дизайнерски език на компактните модели на Mercedes – голяма, ефектна решетка с огромна трилъчева звезда, която опционално може да бъде осветена. Задната част обаче силно напомня на Smart #5 със сходното оформление на светлините и структурата на каросерията.

Според източници от Mercedes-Benz, приликата е просто съвпадение. Въпреки съвместната работа на марката с Geely, включително общото им дружество за управление на Smart и използването на задвижващи системи от Horse Powertrains, от Mercedes настояват, че GLB е изцяло тяхна разработка. Все пак трябва да се отбележи, че Гордън Вагенер, главен дизайнер на Mercedes-Benz Group, ръководи и екипите, отговорни за дизайна на съвременните модели Smart.

Освен познатия силует, новият GLB получава обновени светлини, свежи цветове и нови дизайни на джантите. Панорамният покрив вече е стандартен, а вратите покриват праговете, за да предпазват крачолите на пътниците от кал при влизане и излизане след шофиране извън пътя.

Какво ново в интериора?

Интериорът е почти идентичен с този на CLA. Това означава подобрени материали в ключови зони и по-фини детайли в сравнение със стария модел, както и значително усъвършенствана инфоразвлекателна система.

Технологичното обновление MB.OS, представено с CLA, намира място и тук. То включва ново поколение на софтуера MBUX с разширена функционалност. Началният екран на централната система е опростен и се адаптира към навиците на водача, като показва най-често използваните приложения. Гласовият асистент използва множество AI езикови модели като ChatGPT и Google Gemini, за да предоставя по-точни отговори, а навигацията е базирана на Google Maps.

Версиите със задвижване 4Matic разполагат с режим „Terrain“ и технология „прозрачен преден капак“, която показва пътя отпред чрез камерите на автомобила, улеснявайки маневрирането извън пътя или при паркиране.

Технически характеристики

Новият GLB ще се предлага както с mild-hybrid, така и с изцяло електрическо задвижване.

Първоначално ще бъдат налични два електрически варианта: GLB 250+ с EQ технология и GLB 350 4Matic с EQ технология. И двата използват батерия с капацитет 85 кВч и работят с 800-волтова електрическа архитектура. Зареждането на променлив ток е с мощност 11 кВ (опционално 22 кВ), а на прав ток достига до 320 кВ.

Версията 250+ разполага с един електромотор с мощност 272 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,4 секунди, а максималната скорост е 210 км/ч. Mercedes обявява пробег между 540 и 630 км в зависимост от оборудването.

Модификацията 350 4Matic използва два електромотора с обща мощност 354 к.с., което осигурява ускорение до 100 км/ч за 5,5 секунди. Пробегът е съвсем леко намален – между 520 и 615 км, тъй като вторият мотор може да се изключва при ниско натоварване за по-добра ефективност. От 2026 г. се очакват и други електрически версии, включително по-достъпен базов модел.

Малко по-късно през 2026 г. ще се появи и хибридна версия. Тя използва 1,5-литров четирицилиндров турбо двигател, комбиниран с електромотор и скоростна кутия с двоен съединител. Батерията е достатъчно голяма, за да позволи движение с изключен двигател при ниска скорост.

Кога ще бъде наличен?

Новият Mercedes GLB ще бъде пуснат на пазара в началото на 2026 г., когато ще бъдат обявени и точните спецификации за България.