„Наистина са се постарали много. Изненадан съм.“
Volkswagen се опитва да предизвика сериозен интерес сред купувачите на електрически автомобили, като възражда марката Scout с множество уникални характеристики. Автомобилният ентусиаст Форест Джоунс (@forrestautoreviews) представи предпремиерно пикапа Scout Terra във видео, което публикува в TikTok.
В клипа си той показва редица отличителни функции, които ясно демонстрират влиянието на Rivian като част от партньорството с Volkswagen. Интересни екстри, възраждане на класически интериорен дизайн и интегриране на рядко срещани решения за съхранение и функционалност вече се превръщат в синоним на версиите Scout EV и EREV.
„Този автомобил има безкрайно много функции“
58-секундната публикация на Джоунс представлява монтаж на много от интересните функции на Scout. Още в началото той се съгласява с коментар на друг потребител в TikTok, който изразява одобрение за голямата предна седалка тип „пейка“.
След това камерата се насочва надолу, за да разкрие вградена маса, която се изважда и прибира в арматурното табло на автомобила. След като Джоунс прибира масата, той посочва механичен компас, разположен на тавана на Scout.
Инфоразвлекателната система на борда на новия електрически пикап Scout също получава висока оценка. Според първите впечатления, софтуерът е разработен съвместно с Volkswagen и Rivian, като платформата се отличава с изключително бърза работа. Демонстрация показва как прозорецът на музикалния плейър се сменя с навигационната карта мигновено и без никакво забавяне.
Познавачите на моделите на Rivian знаят, че те предлагат множество допълнителни екстри, като Bluetooth колонка и фенерче, вградено във вратата на шофьора. Scout Terra също крие няколко практични изненади. Автомобилът е оборудван с кутия с инструменти, разположена в товарния отсек, която включва вградена измервателна линия, трансформираща се в лопата. Комплектът съдържа още брадва, фенер, ключ за гуми и бинокъл.
Удобства и интелигентни режими
В купето Scout предлага така наречения „режим за домашни любимци“, който поддържа климатичната система включена, докато животните са в автомобила – функция, позната и от други електрически модели. Scout обаче добавя и възможност за персонализация. На екрана се появява QR код, който позволява на собствениците да качат снимки на своите домашни любимци, които да се показват на дисплея.
Друга интересна функция е „режим на открито“, който активира таймер на екрана. Той показва на шофьора в реално време с колко оставащ заряд разполага.
Моделът ще се предлага и с опционален генератор, наречен „Harvester“, който подпомага захранването на електрическия мотор, подобно на удължителя на пробега при BMW i3. Разликата с хибридните автомобили е, че тук няма традиционен двигател с вътрешно горене, който да задвижва колелата. Вместо това Harvester използва бензин, за да произвежда електричество и да зарежда батериите, които осигуряват движението на автомобила.
Представители на компанията заявиха, че около 80% от всички резервации за пикапа Terra и всъдехода Traveler са именно за версиите с удължен пробег. Оборудването на Scout с Harvester увеличава пробега до над 800 км и помага за намаляване на притесненията, свързани с автономността, особено при дълги пътувания.
Мобилното приложение на Scout също предлага богата функционалност. То позволява планиране на маршрут с включени спирки за зареждане, проверка на оставащия пробег, активиране на режима за домашни любимци и дистанционно управление на климатичната система за предварително затопляне или охлаждане на купето.
Реакции и притеснения
Много от коментарите в социалните мрежи отразяват вълнението около интересния списък с удобства на Scout. „Това е трябвало да бъде Cybertruck“, пише един потребител. Друг изразява задоволство от наличието на цяла предна седалка, определяйки я като „най-доброто нещо от старите коли“. Трети коментар гласи: „Наистина са се постарали с тези модели. Изненадан съм.“
Въпреки това, мнозина изразяват притеснения относно цената. Първоначално беше съобщено, че цената ще започва от около 40 000 долара, но по-нова информация сочи стартова цена от 60 000 долара преди такси и стимули.
Потребителите, които са очаквали с нетърпение друг електрически модел на Volkswagen, ID. Buzz, се опасяват, че Scout може да последва съдбата му. Високите цени и ограничената наличност на ID. Buzz доведоха до слаби продажби и накараха автомобилния производител да пропусне модел 2026 г. изцяло. Все пак, някои доклади сочат, че емблематичният ван ще се завърне след 2026 г.
Остава въпросът дали Scout може да избегне подобна съдба. Партньорството на Volkswagen с Rivian обаче дава поводи за оптимизъм, тъй като навлизането на Rivian в света на електрическите пикапи и всъдеходи вече се доказа като успешно.
Последвайте ни в Google News
