Производственият процес в завода Lansing Grand River
Най-мощният седан на Cadillac се произвежда в завода Lansing Grand River в Мичиган, на същата поточна линия като CT4-V Blackwing. В специално видео General Motors повдига завесата и показва как работници и роботи сглобяват този автомобил с V8 двигател.
Заводът Lansing Grand River е едно от най-гъвкавите и модерни съоръжения на General Motors, разпростиращо се на площ от около 316 000 квадратни метра. Производственият процес включва няколко ключови етапа. Първо, в пресовия цех се изработват металните компоненти като калници, врати, преден капак и капак на багажника.
След това в цеха за каросерии роботизирани системи заваряват щампованите метални части, за да оформят така наречената „гола каросерия“ на Cadillac CT5-V Blackwing модел 2026 г. След този етап автомобилът преминава през бояджийския цех, където се почиства, грундира и боядисва.
Финалният етап е общото сглобяване, където се монтират всички електронни компоненти, декоративните елементи, интериорът и задвижването. От GM наричат „сватба“ момента, в който V8 двигателят с компресор, радиаторът и предното окачване се свързват с шасито. Веднага след това се монтират карданният вал и компонентите на задното окачване.
Ръчно изработени двигатели от Кентъки
Директорът на завода Трой Камиски обяснява, че LT4 двигателите за CT5-V Blackwing се сглобяват ръчно в Кентъки и всеки от тях носи табелка с подписа на инженера, който го е изработил.
За сглобяването на най-мощните и технологично напреднали двигатели на GM отговаря центърът Performance Build Center, който се намира в завода в Боулинг Грийн, където се произвежда и Corvette C8. Там се създават двигателите LT4 за Cadillac, LT6 за Z06 и LT7 за ZR1. Специфичното за LT4 е принудителното пълнене, осигурено от 1,7-литров компресор на Eaton. За разлика от LT5 на C7 ZR1, който използва двойно впръскване, LT4 разчита изключително на директно впръскване на горивото.
Програма за пълна персонализация
Клиентите, които желаят техният седан да бъде напълно уникален, могат да се възползват от програмата Curated by Cadillac. Тя включва работа с дизайнер-консултант, който съдейства на дилъра и клиента, за да реализира визията им за автомобила.
Освен почти безкрайните възможности за цвят на екстериора, програмата разделя купето на 16 зони за персонализация. Клиентите на CT5-V Blackwing могат да комбинират различни материали и цветове по свой вкус, като се започне от шевовете и се стигне до цвета на предпазните колани.
Стандартните автомобили се завършват в комплекса в Лансинг, докато специално персонализираните бройки се финализират в Artisan Center в Уорън, Мичиган. В същото съоръжение GM сглобява и изключително скъпия Cadillac Celestiq, който е най-скъпият модел на марката до момента.
Последвайте ни в Google News
