Семейство иска забрана на Tesla Cybertruck след фатална катастрофа с тийнейджър

В нощта на Коледа шофьор на Tesla Cybertruck навлиза в насрещното движение и се удря в Toyota Corolla. В лекия автомобил пътува 14-годишният Малачи Джеймс, който загива в резултат на сблъсъка. Сега семейството му повдига въпроса дали САЩ не трябва да последват примера на Европа и да ограничат движението на Cybertruck по обществените пътища.

Рояел Саез, леля на загиналото момче, заяви пред местна медия, че семейството ще търси начини тези автомобили да бъдат премахнати от улиците. Според тях Cybertruck е твърде голям и бърз, за да се движи безопасно сред останалия трафик, и го оприличават на танк. Саез допълни, че доколкото разбира, моделът вече е забранен в Париж, което според нея е доказателство, че подобен автомобил не трябва да бъде на пътя.

Въпреки че автомобилът отговаря на американските стандарти за безопасност и има петзвезден рейтинг от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA), експерти отбелязват, че размерите и теглото му остават значими фактори за тежестта на инцидентите.

Пикапите стават все по-големи, а с тях и рисковете

Д-р Ерик Джаксън от Транспортния институт в Кънектикът обясни, че това са много големи и тежки превозни средства със самоносеща конструкция, при която рамата и купето са едно цяло. Той добави, че Cybertruck е оборудван с 11 камери, които записват данни от сензори по време на сблъсък, помагайки на разследващите да анализират произшествията. Според уебсайта на Tesla най-лекият модел Cybertruck тежи 3010 кг.

Макар притесненията на семейство Джеймс да са насочени към футуристичния пикап на Tesla, трябва да се отбележи, че Cybertruck далеч не е уникален по своите размери или тегло. Rivian R1T тежи около 3085 кг. Стандартните пикапи на Ford, GM и Stellantis могат да достигнат, а дори и да надхвърлят тази стойност.

Тежкотоварните модели като Ford F-350, GMC Sierra 3500 HD и RAM 3500 могат да тежат над 3175 кг и са значително по-големи от който и да е Cybertruck. Независимо от задвижването или формата, по-тежките автомобили се представят по-зле по почти всеки важен показател на обществените пътища. Спирането, управляемостта и видимостта страдат в сравнение с обикновените леки коли.

Критиците бързо посочват ъгловатите форми на Cybertruck, но реалността е, че всички големи пикапи вероятно заслужават много по-сериозно внимание, отколкото получават. Що се отнася до случая, разбил сърцата на семейство Джеймс, полицията вече е задържала заподозрения. Срещу него има 11 висящи дела, предхождащи този инцидент, включително едно за безразсъдно шофиране. Видео от мястото на инцидента показва как той ускорява и изпреварва автомобили в насрещната лента мигове преди фаталния сблъсък. Подобно поведение е опасно във всеки автомобил, не само в голям ъгловат пикап.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации