Базиран на BMW Z8, автомобил Alpina Roadster с пробег от едва 1200 км се превърна в най-скъпия екземпляр от своя вид. Колата беше продадена на търг в Япония, където нов собственик плати почти половин милион долара, за да я притежава.
Специален двигател и лимитирана серия
Високата цена се дължи основно на ексклузивността на модела. Произведени са само 55 екземпляра от Alpina V8 в началото на хилядолетието. Автомобилът се задвижва от специално настроен 4,8-литров атмосферен V8 двигател M62, който заменя стандартния 4,9-литров S62 V8 от оригиналното BMW Z8.
Под капака на Alpina Roadster двигателят V8 генерира 381 к.с., което е малко по-малко в сравнение със стандартната версия с 400 к.с. Въпреки това, моторът на Alpina предлага по-висок въртящ момент при ниски обороти – 520 Нм в сравнение с 500 Нм при стандартния модел.
Роудстърът ускорява от 0 до 97 км/ч за точно 5,0 секунди и достига максимална скорост от 260 км/ч. Петстепенна автоматична скоростна кутия ZF с бутони Switch-Tronic предава мощността към задните колела.
Отличителни черти на Alpina
Alpina V8 Roadster се отличава с характерните за марката 20-цолови джанти с много спици, които заменят оригиналните 18-цолови. Спирачната сила се осигурява от вентилирани дискове на четирите колела.
Интериорът включва по-мека кожена тапицерия Nappa, приборно табло със сини циферблати и уникален трилъчев волан, на който са разположени бутоните за смяна на предавките.
Автомобилът намери своя нов собственик по време на първия за годината търг на BH Auction, който се проведе в рамките на автомобилното изложение в Токио. Новият собственик на Alpina V8 Roadster плати 78 810 000 йени, което се равнява на 498 387 долара. Това превръща двуместния автомобил в най-скъпия екземпляр от своя вид, продаван някога публично. Цената доказва, че все още има истински ценители на автомобили, създадени за удоволствие от шофирането, в ера, в която индустрията се стреми към нулеви емисии и автономно управление.
Други редки автомобили на търга
Наред с Alpina Roadster V8 бяха продадени и няколко други редки автомобила. Звездата на японската автомобилна сцена на търга беше Tommykaira R-Z GT-R, един от едва 11 произведени екземпляра.
Базиран на Nissan Skyline R34 GT-R V-spec от 1999 г., моделът на Tommykaira беше продаден за внушителните 98 346 000 йени, което е еквивалент на 621 670 долара. Срещу тази сума собственикът получава автомобил с мощност 530 к.с., 19-цолови ковани магнезиеви джанти PRO R и спирачна система AP Racing.
В списъка с продадени автомобили фигурираха още Porsche 964 N/GT, което достигна цена от 37 285 000 йени (235 690 долара), и Alfa Romeo 8C Competizione, за което нов собственик плати 46 065 000 йени (291 190 долара).
Междувременно Ferrari 365 GT4 BB, бивша собственост на Джей Кей, намери нов дом срещу 77 700 000 йени (491 161 долара).
Последвайте ни в Google News
