Zeekr представи своя най-голям и технологично усъвършенстван хибриден автомобил – 8X. Моделът се позиционира като флагман на марката и отправя сериозно предизвикателство към премиум SUV сегмента. С пробег изцяло на ток до 328 км, той надхвърля типичните възможности на хибридите и се превръща в пряк конкурент дори на електрическите автомобили.
Електрическо задвижване с впечатляващи параметри
Основният акцент е пробегът в електрически режим. Версията с батерия от 70 кВтч може да измине до 328 км без да използва двигателя с вътрешно горене. Дори по-малката батерия с капацитет 55,1 кВтч предлага пробег до 256 км, което значително изпреварва европейските и японските PHEV модели. В този контекст Mercedes GLC, който успява да измине около 87 км, изглежда остарял.
Архитектурата на задвижването е базирана на тази при Zeekr 9X и включва три електрически мотора, подпомагани от 2,0-литров двигател с вътрешно горене. Тази комбинация е основа за висока производителност. Все още не са обявени официални данни, но платформата вече е демонстрирала потенциал за мощност над 1300 к.с.
Флагмански статут и премиум дизайн
С дължина на каросерията над пет метра и широчина около два метра, 8X влиза в категорията на BMW X7. Вътрешното пространство е организирано около голямо междуосие и предлага конфигурации с пет или шест места.
Външният вид излъчва увереност и усещане за лукс, подчертани от голяма предна решетка, матрични светлини, прибиращи се странични степенки и изчистени линии на предния капак. Дизайнът съчетава елементи, напомнящи за Rolls-Royce и Bentley, но представени по модерен начин, характерен за Zeekr.
Глобалните планове на Geely
Принадлежността на марката към конгломерата Geely прави модела още по-интересен. Компанията открито е заявявала намерението си да навлезе на американския пазар. Ако тази стратегия включва и Zeekr, моделът 8X може да се превърне в сериозен конкурент на утвърдените премиум марки, а не просто в екзотичен продукт от Китай.
Последвайте ни в Google News
