Общ преглед
Макар и безспорно практични, Honda Civic и Civic Hybrid модел 2027 г. избягват стереотипа за икономичен автомобил благодарение на своя атрактивен, съвременен дизайн и увлекателно пътно поведение, което предразполага към динамично шофиране. Предлагани като седан с четири врати или хечбек с пет, техните просторни интериори напомнят за елегантността на по-големия модел Accord и разполагат с удобни ниши и места за съхранение.
Двата варианта за задвижване – четирицилиндров двигател със 150 к.с. и хибридна система с 200 к.с. – успяват да бъдат икономични, без да отнемат от удоволствието при шофиране. Всички версии на Civic предлагат добри технологии и инфоразвлекателна система, въпреки че най-големият сензорен екран и безжичната връзка със смартфон са запазени за най-високото ниво на оборудване.
За ентусиастите, които предпочитат ръчна скоростна кутия, по-подходящи са спортно ориентираните версии Civic Si и Civic Type R. Те предлагат значително по-вълнуващо изживяване зад волана, като същевременно запазват голяма част от ефективността на стандартния модел. Тези два автомобила са разгледани в отделни материали.
Какво е новото за 2027 г.?
След цялостното си обновяване през 2025 г., седанът и хечбекът Civic и Civic Hybrid влизат в моделната 2027 година без промени.
Цени и препоръчителни нива на оборудване
Очаква се цената на Honda Civic модел 2027 г. да започва от около 26 000 долара и да достига до 35 000 долара в зависимост от нивото на оборудване и опциите.
Хибридната версия на Civic се очертава като предпочитан избор, тъй като комбинира три ключови предимства: по-бърза е, по-мощна и същевременно по-икономична. Вътрешното пространство за пътниците е идентично при версиите седан и хечбек, но обемът на багажника е по-голям при хечбека, което води и до малко по-висока цена за този вариант.
Независимо дали става въпрос за седан или хечбек, нивото на оборудване Sport Hybrid изглежда най-разумният избор. То предлага всичко необходимо, включително отопляеми предни седалки, двузонов автоматичен климатроник и повечето асистенти за водача. Макар че безжичното свързване на смартфон и по-големият екран на инфоразвлекателната система са запазени за най-високото ниво Sport Touring, спестените около 3000 долара могат да бъдат инвестирани в качествен комплект зимни гуми и джанти.
Двигател, трансмисия и динамика
Стандартният модел на Civic, който не е хибрид, ще се предлага само с предно задвижване. Той ще бъде оборудван с 2,0-литров четирицилиндров двигател с мощност 150 к.с., съчетан с CVT трансмисия. Това е най-слабата версия в гамата и според съвременните стандарти не предлага впечатляваща динамика. Въпреки това, благодарение на пъргавото управление и добре балансираното окачване, автомобилът се усеща достатъчно жив, за да се справи с градския трафик.
Хибридната версия на Civic използва задвижваща система, която комбинира 2,0-литров четирицилиндров двигател с два електромотора. Общата мощност достига 200 к.с., а предаването към колелата се осъществява чрез трансмисия с директно задвижване.
Сравнение на разхода на гориво
За сравнение, Mazda 3 с атмосферен двигател и предно предаване има официален разход от 8,7 л/100 км в града, 6,5 л/100 км извънградско и 7,8 л/100 км комбинирано, което е повече от разхода на стандартния Civic. От друга страна, хибридният Toyota Prius с предно предаване постига впечатляващите 4,1 л/100 км в града, 4,2 л/100 км извънградско и 4,1 л/100 км комбинирано. Тези стойности са значително по-добри от тези на най-ефективния Civic хибрид, който отчита съответно 4,7 л/100 км градско, 5,0 л/100 км извънградско и 4,8 л/100 км комбиниран разход.
Интериор, комфорт и багажно пространство
Както седанът, така и хечбек версията предлагат пет места. Интериорът е с изчистена подредба, приятен дизайн, а нишите за съхранение са с голям обем. Пространството за пътниците на предните седалки е щедро, а самите седалки са удобни за хора с различно телосложение, въпреки че би било добре да имаха и регулируема лумбална опора.
Задната седалка е достатъчно просторна за двама възрастни; за трима обаче би било тясно. Стандартно тапицерията на Civic е текстилна, но по-високите нива на оборудване се предлагат с кожена.
Независимо дали става дума за версията с класически багажник, или за хечбека, Civic предлага достатъчно място за голямо седмично пазаруване или за багажа за дълго пътуване. В багажника на седана успяхме да поберем шест стандартни куфара за ръчен багаж, а при сгънати задни седалки – общо 17. Хечбек моделът побра същите шест куфара в багажника си, но при сгънати седалки успя да събере един допълнителен куфар.
Инфоразвлекателна система и свързаност
- Инфоразвлекателна система: 7,0-инчов сензорен екран (стандартно); 9,0-инчов сензорен екран (опционално)
- Свързаност: Bluetooth, кабелна съвместимост с Apple CarPlay и Android Auto (стандартно); безжична съвместимост с Apple CarPlay и Android Auto (опционално)
- Аудиосистема: Стерео с 4 високоговорителя (стандартно); стерео с 8 високоговорителя (опционално); стерео Bose с 12 високоговорителя (опционално)
Civic се предлага стандартно със 7,0-инчов сензорен дисплей на инфоразвлекателната система, който поддържа кабелна интеграция със смартфон чрез Apple CarPlay и Android Auto. За хибридната версия обаче се предлага по-голям, 9,0-инчов екран с безжична свързаност, както и 10,2-инчово дигитално приборно табло.
Други опции за Civic Hybrid включват вградена навигация, подложка за безжично зареждане на смартфон и аудиосистема Bose с 12 високоговорителя. Базовият седан е оборудван със стереосистема с четири високоговорителя, но всички останали модели разполагат с поне осем.
Безопасност и системи в помощ на водача
Honda Civic е един от малкото автомобили в своя клас, който се предлага стандартно с адаптивен круиз контрол.
Системата за следене на мъртвата зона обаче не се предлага за базовото ниво на оборудване LX седан.
- Стандартни системи за безопасност: автоматично аварийно спиране, асистент за поддържане на лентата, адаптивен круиз контрол
- Опционални системи за безопасност: система за следене на мъртвата зона, система за предупреждение при напречен трафик отзад, предни и задни паркинг сензори
Гаранция и поддръжка
Гаранционните условия на Honda Civic са стандартни за пазара, но конкуренти като Hyundai Elantra и Kia K4 предлагат по-всеобхватно покритие.
- Ограничена гаранция: три години или 58 000 км
- Гаранция на задвижването: пет години или 97 000 км
- Гаранция на хибридните компоненти: осем години или 160 000 км
- Безплатно обслужване: една година или 19 000 км
Спецификации и резултати от тестове
Всяка година стотици автомобили преминават през строга тестова програма. Ако данните за даден модел са от предходна моделна година, това означава, че автомобилът не е претърпял промени и резултатите от тестовете остават актуални.
Обща информация
Тип на автомобила: Седан с 4 врати и 5 места, с предно разположен двигател, преден електромотор и предно предаване.
Цена
Базова / Тествана версия: 32 845 / 33 300 щатски долара
Задвижване
Двигател с вътрешно горене: 2.0-литров, 4-цилиндров редови двигател с 16 клапана, работещ по цикъл на Аткинсън, с мощност 143 к.с. и въртящ момент 182 Нм.
Електромотор: AC мотор с мощност 184 к.с. и въртящ момент 315 Нм.
Комбинирана мощност на системата: 203 к.с., 315 Нм. Батерия: 1.1 кВч литиево-йонна.
Трансмисия: Директно задвижване.
Шаси
Окачване (Предно/Задно): McPherson/Многоточково
Спирачки (Предни/Задни): 11.1-инчови вентилирани дискове/10.2-инчови дискове
Гуми: Continental ProContact RX, размер 235/40R-18 91W M+S
Тестови резултати
Ускорение от 0 до 97 км/ч: 6.2 секунди
¼ миля (402 м): 14.9 секунди при 148 км/ч
Ускорение от 0 до 161 км/ч: 18.0 секунди
Ускорение в движение (8–97 км/ч): 7.2 секунди
Ускорение на последна предавка (48–80 км/ч): 3.4 секунди
Ускорение на последна предавка (80–113 км/ч): 4.7 секунди
Максимална скорост (ограничена): 183 км/ч
Спирачен път от 113 км/ч до 0: 55 метра
Странично ускорение (на 91-метрова кръгла площадка): 0.84 g
Разход на гориво (измерен от C/D)
Наблюдаван разход: 6.2 л/100 км
Разход при шофиране по магистрала със 120 км/ч: 5.0 л/100 км
Пробег при шофиране по магистрала със 120 км/ч: 789 км
Разход на гориво (по стандарт EPA)
Комбиниран/Градски/Извънградски: 4.8 / 4.7 / 5.0 л/100 км
Последвайте ни в Google News
