Компанията Pony.ai достигна ключов етап в развитието на автономната мобилност: първото масово произведено роботакси Toyota bZ4X официално слезе от поточната линия.
Разработено в тясно сътрудничество с Toyota, това постижение бележи прехода от пилотни тестове към широкомащабно търговско внедряване на автономни превозни средства. То също така подчертава дълбоката интеграция между технологията за автономно управление на Pony.ai и глобалния производствен опит на Toyota.
Планове за над 1000 роботаксита до 2026 г.
Pony.ai и Toyota планират да произведат повече от 1000 роботаксита bZ4X през 2026 г., като автомобилите постепенно ще влязат в търговска експлоатация в най-големите градове на Китай. Това разширяване подкрепя по-мащабната цел на Pony.ai да увеличи общия си флот от автономни таксита до над 3000 автомобила до края на тази година.
Роботаксито bZ4X е съвместно разработено от Pony.ai, Toyota Motor China и GAC Toyota. Производството се осъществява от Pony.ai и GAC Toyota, един от водещите заводи на японския производител в световен мащаб.
Автономна система от 7-о поколение намалява разходите със 70%
В основата на bZ4X стои седмото поколение система за автономно управление на Pony.ai. Всички основни компоненти са от автомобилен клас, проектирани да отговарят на стандартите за издръжливост и надеждност, необходими за пълномащабни търговски операции.
От Pony.ai отбелязват, че са намалили себестойността на компонентите със 70% в сравнение с предишното поколение, което е важна стъпка към превръщането на услугите с роботаксита в икономически жизнеспособни.
Компанията представи за първи път своята гама автономни таксита от седмо поколение през април миналата година. Тя включваше три модела, сред които и bZ4X. Другите два модела влязоха в търговска експлоатация през ноември, което допълнително потвърди готовността на платформата.
Подобрено изживяване за пътниците
Освен върху автономността, при bZ4X е обърнато специално внимание на комфорта и използваемостта. Автомобилът предлага функции като автоматично отключване чрез Bluetooth, гласово взаимодействие в купето, онлайн музикални услуги и предварително настройване на климатика. Ускорението и спирането са по-плавни, за да се намали усещането за прилошаване по време на път.
Тези подобрения имат за цел да направят автономните пътувания по-естествени и лесни за възприемане от потребителите, което е съществен фактор за масовото им навлизане.
Производствената система на Toyota гарантира качество и безопасност
За да отговори на строгите изисквания за безопасност при експлоатацията на роботаксита, производствената линия на bZ4X е дълбоко интегрирана с производствената система на Toyota (TPS). Специализирани системи за управление на производството, контрол на качеството и управление на безопасността гарантират постоянство при големи обеми.
Основните принципи на Toyota за качество, издръжливост и надеждност са заложени в целия производствен процес, създавайки стабилна основа за дългосрочна експлоатация на автономен флот.
Партньорство с дългогодишна история
Масовото производство на роботаксито bZ4X е резултат от дългосрочно стратегическо партньорство между Pony.ai и Toyota, което започва през 2019 г. Оттогава компаниите са разработили съвместно няколко модела автономни таксита, базирани на платформи на Toyota, и са създали смесено дружество, фокусирано върху дизайна, производството и оперативната поддръжка на този тип автомобили.
Заедно Pony.ai и Toyota демонстрират ясен път за преминаване на технологията за автономно управление от ограничени изпитания към истинско масово производство и комерсиализация – критична стъпка към бъдещето на автономната мобилност.
Последвайте ни в Google News
