Китайският производител БИД (BYD) прилага стратегия с агресивни отстъпки, за да превърне Германия в своя водещ европейски пазар. Компанията предлага значителни намаления, които обаче пораждат притеснения сред дилърите относно остатъчната стойност на автомобилите.
Стратегия за бърз растеж
Намаленията, които в комбинация с държавните стимули могат да достигнат до 16 000 евро, са насочени към ключови модели. Пример за това е версията Ато 2 Бууст (Atto 2 Boost) с плъгин хибридно задвижване, която се смята за основен модел за постигане на големи обеми продажби на германския пазар.
Предизвикателства пред дилърската мрежа
Въпреки потенциала за бърз растеж, тази ценова политика създава и предизвикателства. Сред дилърите на марката се появяват опасения, свързани както с бъдещата остатъчна стойност на автомобилите, така и с управлението на складовите наличности.
Последвайте ни в Google News
