Върхова електрическа версия с три мотора
Базовият модел на новия Денза З9 ГТ (Denza Z9 GT) разполага с един електромотор на задната ос, който генерира 370 кВт (503 к.с.). Версията със задвижване на четирите колела обаче разполага с внушителна мощност. Тя използва три електромотора с комбинирана системна мощност от 850 кВт, или 1156 к.с. Това е значително увеличение спрямо предходната версия със 710 кВт. Допълнителната тяга помага на автомобила да се справи с теглото на масивната си батерия с капацитет 122,5 кВтч.
Обновен Plug-in хибрид с двоен пробег
За водачите, които все още не са готови за изцяло електрически автомобил, Denza обновява и plug-in хибридната (PHEV) версия. Този вариант използва по-малка батерия с капацитет 63,82 кВтч. Тя позволява пробег от около 400 км изцяло на ток, преди бензиновият двигател да се включи. Това е почти двойно по-голям електрически пробег в сравнение с предишния хибриден модел.
Цени и пазарна експанзия
Въпреки че все още очакваме официалната цена на модела за 2026 г., настоящият Z9 GT стартира от 354 800 юана – това се равнява на около 44 100 евро. Към момента тези автомобили се продават основно в Китай, но BYD има амбициозни планове да въведе марката Denza в Европа и Великобритания по-късно тази година. Целта им е да се конкурират директно с BMW и Porsche, а с пробег от над 1000 км, те със сигурност имат силен аргумент пред купувачите на луксозни автомобили.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро за ориентировъчни цели. Възможно е да има разлики спрямо официалните ценови листи за българския пазар.
Последвайте ни в Google News
