Автомобилите на Тесла (Tesla) получават постоянни софтуерни актуализации, които подобряват функционалността, добавят нови възможности, повишават надеждността и дори включват игри. Електромобилите на марката също така изпращат известия до телефона ви, ако алармата се задейства, ако сте оставили колата отключена или ако нивото на батерията е критично ниско.
Какво представлява Premium Connectivity?
Всички модели на Tesla стандартно са оборудвани с Wi-Fi и клетъчни модеми. Когато сте свързани към Wi-Fi мрежа, било то домашната ви или мобилен хотспот, повечето функции в автомобила са безплатни за използване. При използване на клетъчната връзка на автомобила обаче, някои функции са ограничени и достъпни само с абонаментния пакет Премиум Кънективити (Premium Connectivity).
Цена на Premium Connectivity
Пакетът Premium Connectivity на Tesla към момента струва около 9,50 € на месец за един автомобил. Моделите, продадени преди 30 юни 2018 г., включват безплатен доживотен абонамент за услугата.
От февруари 2022 г. компанията предлага и годишен план за Премиум Кънективити, чиято цена е приблизително 92 € на година. Можете да се абонирате за месечен или годишен план през мобилното приложение на Tesla, в секцията за надграждане (Upgrades). Ако вече имате месечен абонамент, можете да преминете към годишен от същата секция.
Посочените цени са ориентировъчни и са конвертирани в евро.
Какво е включено безплатно, без Premium Connectivity?
Най-важните функции, свързани с пренос на данни, са включени безплатно във всеки автомобил Tesla. Сред тях са известията към телефона, софтуерните актуализации, обновяването на навигационните карти и дори оптималното маршрутизиране, което взима предвид трафика в реално време.
Какво включва пакетът Premium Connectivity?
Функциите, които изискват Premium Connectivity, са свързани предимно с развлечения по време на шофиране или престой. Важно е да се отбележи, че всички тези функции са достъпни безплатно, ако автомобилът е свързан към Wi-Fi мрежа или мобилен хотспот.
Развлекателните услуги, които изискват платения пакет, включват стрийминг на музика от платформи като Слакър (Slacker) и Спотифай (Spotify). Пакетът осигурява достъп и до видео стрийминг услуги при паркиран автомобил, като Нетфликс (Netflix), Дисни+ (Disney+), Ютюб (YouTube) и други. Имайте предвид, че за някои от тези услуги се изисква отделен платен абонамент. Например, YouTube е достъпен безплатно, но за Netflix е нужен абонамент. Услугата Premium Connectivity на Тесла просто ви позволява да използвате клетъчната връзка на автомобила за достъп до тях.
Допълнителните услуги, включени в Premium Connectivity, са:
- Интернет браузър – Позволява сърфиране в интернет за търсене на ресторанти, дестинации или друга информация. Може да се използва от пътника по време на движение.
- Караоке (Caraoke) – Версията на караоке от Tesla, която включва стотици песни и показва текстовете им на екрана.
- Сателитен изглед на картите – Показва сателитни изображения в навигацията вместо стандартния изглед с улици.
- Визуализация на трафика в реално време – Показва кои пътища са натоварени и къде има задръствания, като оцветява улиците в различни цветове.
- Трафик по маршрута – С Premium Connectivity маршрутът ви ще бъде оцветен в различни цветове, за да се откроят участъците с натоварено движение.
- Икони за светофари и камери за скорост – На картата се показват светофари, стоп знаци, местоположения на камери за скорост и други икони.
- Трафик в лентата за напредък на пътуването – Лентата за напредък на пътуването показва общ преглед на трафика по целия ви маршрут.
- Видеоклипове от Sentry Mode в приложението – Ако режимът Sentry Mode е активиран и има събитие, приложението на Tesla ще ви изпрати известие и едноминутен видеоклип, който можете да гледате директно.
- Достъп на живо до камерите в Sentry Mode – Можете да гледате в реално време картината от повечето камери на автомобила през приложението.
- Зони със средна скорост – Ако във вашия регион има зони за измерване на средна скорост, автомобилът ще показва кога е започнала зоната, колко остава до края ѝ и каква е вашата средна скорост.
- Зуум (Zoom) – Можете да се свързвате с работни срещи през приложението Zoom (само за автомобили с процесор АМД Райзен / AMD Ryzen).
- Стийм (Steam) – Можете да изтегляте и играете някои игри от Steam на моделите Model S и Model X, които имат достъп до платформата.
Развлекателен център на колела
Фокусът върху развлекателните системи в автомобила е напълно логичен, тъй като екраните стават все по-големи и по-способни. Изглежда, че Епъл (Apple) работи по функционалност, подобна на AirPlay за КарПлей (CarPlay), която ще позволи на потребителите безжично да стриймват видео от своя iPhone към дисплея на колата.
Ограничението тези функции да работят само при паркиран автомобил е ключово за безопасността и спазването на законовите норми. Системата вероятно ще използва сензорите на телефона или данните от автомобила, за да определи дали той е в движение. Това би било революционно за собствениците на електрически превозни средства, които търсят начин да оползотворят времето си, докато чакат на зарядна станция.
Макар че Епъл ТВ (Apple TV) е основният акцент тук, лесно можем да си представим как тази функционалност може да се разшири. Би било голям успех, ако Apple в крайна сметка добави поддръжка и за други популярни платформи като YouTube и Туич (Twitch). Tesla вече предлага приложение за YouTube на своите потребители и ако Apple иска CarPlay да остане златният стандарт за инфотейнмънт системи, ще трябва да предложи същото ниво на разнообразие.
Какво означава това за собствениците на Tesla
Години наред Tesla избягваше системи на трети страни като CarPlay и Андроид Ауто (Android Auto) в полза на собствения си софтуер. Това принуждаваше собствениците да използват неофициални методи, за да получат достъп до CarPlay на своите екрани.
Въпреки това, тенденциите се променят. Според информации, Tesla от известно време работи по официална поддръжка на Apple CarPlay, като дори е потърсила помощ от производителя на iPhone за изглаждане на интеграцията между Apple Maps и системата за Пълно Cамоуправление (Full Self-Driving / FSD).
Ако Apple успешно интегрира Apple TV в CarPlay точно когато Tesla официално приеме системата, това би създало огромна „обвързаност с екосистемата“ за потребителите на iPhone. Възможността да гледаш любимите си предавания на станция Супърчарджър (Supercharger) – всичко това през познатия интерфейс на Apple – може да се окаже решаващият фактор за много купувачи на електромобили.
СпейсЕкс (SpaceX) даде началото на март с изключително интензивен оперативен график, като осъществи две успешни изстрелвания на ракети Фалкън 9 (Falcon 9) от двата края на страната в неделя, 1 март 2026 г. И двете мисии бяха изцяло посветени на разширяването на мегасъзвездието Старлинк (Starlink) и успешно изведоха в ниска околоземна орбита общо 54 нови сателита.
Изстрелване от Западния бряг
Серията от изстрелвания започна от Западния бряг в ранните часове на неделя. Точно в 2:10 ч. тихоокеанско време ракета Falcon 9 излетя от стартов комплекс 4 Ийст (SLC-4E) във военновъздушната база Ванденберг в Калифорния. Под товарния обтекател бяха разположени 25 сателита Starlink, предназначени да се присъединят към съзвездието.
Мисията, с официално обозначение Старлинк 17-23, отбеляза и важен етап за използваната първа степен на ракетата-носител. Ускорителят, подпомагащ този полет, завърши своята 20-а успешна мисия, като преди това е извеждал в орбита няколко важни товара, включително ЮССФ-62 (USSF-62), УанУеб Лаунч 20 (OneWeb Launch 20), НРОЛ-145 (NROL-145) и 16 други мисии Starlink.
След отделянето на степените, ускорителят изпълни безупречна маневра за завръщане и кацна на безпилотната платформа *Оф Корс Ай Стил Лав Ю* (*Of Course I Still Love You*), позиционирана в Тихия океан. 25-те сателита Старлинк бяха успешно разгърнати малко повече от час след излитането.
Продължение от Източния бряг
Само няколко часа по-късно екипът на SpaceX насочи вниманието си към Източния бряг за втората част от програмата. Втора ракета Фалкън 9 беше изстреляна от стартов комплекс 40 (SLC-40) в космическата станция Кейп Канаверал във Флорида. Първата степен на този носител летя за 26-и път.
Впечатляващата ѝ история включва извеждането на мисии като Крю-6 (Crew-6), СЕС О3б мПАУЪР-Б (SES O3b mPOWER-B), ЮССФ-124 (USSF-124), Блубърд 1-5 (Bluebird 1-5), Нусантара Лима (ПСН Н5) (Nusantara Lima (PSN N5)) и 20 предишни групи сателити Старлинк.
Подобно на своя аналог от Западния бряг, ветеранът с 26 полета успешно се отдели и осъществи перфектно кацане на безпилотната платформа *Джъст Рийд ди Инструкшънс* (*Just Read the Instructions*) в Атлантическия океан. Втората степен продължи полета си и успешно разгърна останалите 29 сателита Starlink в целевата им орбита.
Поставяне на нов стандарт
Този уикенд с двойно изстрелване е перфектен пример за крайната цел на СпейсЕкс: да превърне изстрелванията на ракети в орбита в операция, наподобяваща по своята рутинност полетите на пътническата авиация.
Поддържайки непрекъснат ритъм на изстрелвания от няколко активни стартови площадки, компанията успява бързо да развива и разширява своята мрежа Starlink, като същевременно намалява цената за достъп до космоса чрез надеждното многократно използване на ускорителите.
С десетки планирани изстрелвания за 2026 г. можем да очакваме още много подобни двойни мисии от двата края на страната с напредването на годината.
Последвайте ни в Google News
