Седем други марки са се сблъсквали със сходни проблеми
Системите за безопасност, базирани на изкуствен интелект в автомобили на Тесла (Tesla), Нисан (Nissan), Тойота (Toyota) и други марки, предизвикват фалшиви аварийни спирания поради грешки при разчитането на данните от сензорите.
Автоматичната спирачна система на автомобила се активира без предупреждение, причинявайки рязко и внезапно спиране насред натоварена магистрала. Технологията, представена от производителите като животоспасяваща, тихомълком се е превърнала в опасност на пътя, документирана във федерални разследвания.
Когато сензорите „виждат“ призраци
Изкуственият интелект понякога интерпретира погрешно обикновени пътни условия като извънредни ситуации. Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) е започнала официално разследване на проблема с „фантомното спиране“ в автомобили на Tesla. Разследването е фокусирано върху моделите Тесла Модел 3 (Tesla Model 3) и Тесла Модел Уай (Tesla Model Y) от 2021 г. и 2022 г., след като са получени стотици оплаквания за инциденти с неочаквано спиране.
Проблемът обаче се простира далеч отвъд марката Tesla. Nissan, Субару (Subaru), Toyota, Форд (Ford), Хонда (Honda) и ДжиЕм (GM) също са обявявали сервизни акции, свързани с проблеми в системите им за автоматично аварийно спиране. Тези производители са се сблъсквали със софтуерни дефекти, при които сензорите погрешно възприемат нормални пътни условия като критични ситуации, изискващи незабавна намеса.
Изкуственият интелект на автомобила обработва визуални данни по-бързо от мигване на окото, но му липсва човешкият контекст. Сенките от надлезите се превръщат в плътни бариери, дъждът по сензорите предизвиква фалшиви тревоги, а строителните зони объркват алгоритмите, обучени да работят при перфектни магистрални условия. Същата изчислителна мощ, която позволява автономни функции, създава „слепи петна“ в обичайни сценарии на шофиране.
Как да запазим контрол
Водачите не могат да деактивират напълно тези системи за безопасност, тъй като регулациите го забраняват, но могат да се подготвят за техните особености:
- Поддържайте по-голяма дистанция, когато използвате адаптивен круиз контрол.
- Бъдете особено внимателни в строителни зони, където асистентът за поддържане на лентата може да се обърка от временната маркировка.
- Опитайте се да разпознаете специфичните ситуации, които предизвикват „фантомно спиране“ във вашия автомобил – много шофьори съобщават за инциденти при определени метеорологични условия или пътна обстановка.
Пълният мащаб на проблемите с функциите, базирани на изкуствен интелект, остава неясен поради ограничените публично достъпни данни от изследвания. Производителите контролират по-голямата част от тестовата информация, което затруднява цялостната оценка на свързаните с тях опасности. Докато прозрачността не се подобри, най-добрата защита за водачите остава здравословният скептицизъм.
Последвайте ни в Google News
