Марката Фрийлендър (Freelander) разпространи официални изображения на модела си Фрийлендър 8 (Freelander 8). Това е първият сериен автомобил под възроденото име Фрийлендър, разработен в рамките на сътрудничеството за нови енергийни превозни средства (NEV) между Чери (Chery) и Ягуар Ленд Роувър (Jaguar Land Rover). Моделът продължава облика на Concept 97 и ще направи своята премиера в Китай през втората половина на 2026 година, като след това ще бъде предложен и на световните пазари, съобщава Y-Auto.
Чери и Ягуар Ленд Роувър очертаха структурата на марката, когато заедно представиха Фрийлендър NEV, като я позиционираха като глобална линия от всъдеходи с нова енергия. Предишни съобщения потвърдиха, че концептуалният модел е отправна точка за многогодишна стратегия, включваща множество модели.
Път към производство и етап на валидация
Скорошни съобщения потвърдиха, че програмата за всъдехода Фрийлендър е навлязла във фаза на валидация преди производството, след като е преминала екстремни тестове за издръжливост и околна среда. Фазата на валидация показва, че моделът е преминал отвъд концептуалните и инженерни прототипи към дейности по калибриране преди серийното производство и представянето му.
Облик и външен вид
Фрийлендър 8 залага на квадратен всъдеходен силует, съобразен с езика на облика на Concept 97. Предната част използва затворена повърхност с правоъгълни осветителни тела, докато страничният профил запазва изправен вид с прави характерни линии. В облика е интегриран монтиран на покрива LiDAR, което отразява фокуса му върху асистираното шофиране и разпознаването на терена.
Интеграция на Хуавей ADS 5 и система за терен
Автомобилът разполага с интелигентната система за помощ при шофиране Хуавей (Huawei) ADS 5 и 896-линейна LiDAR система. Той е съчетан и с интелигентна система за всякакъв терен i-ATS, която интегрира данни от LiDAR и бинокулярна камера за разпознаване на терена и планиране на стратегията за шофиране. Системата поддържа множество теренни сценарии с адаптивна логика на управление.
Изчислителната архитектура използва хардуер Куалком (Qualcomm) Снапдрагон 8397, който е част от централизирана платформа за управление на автомобила.
Задвижване и платформа
Фрийлендър 8 е изграден на специална нова платформа на Фрийлендър, която поддържа конфигурации за изцяло електрически (BEV), Plug-in хибридни (PHEV) и с удължен пробег задвижвания. В Китай моделът ще предлага стандартно 800V високоволтова система с удължен пробег. Системата за батерии е разработена съвместно с КАТЛ (CATL), като разполага с максимална мощност на зареждане от 350 kW и до 6C производителност на зареждане, както е посочено в техническите спецификации.
Пазарен контекст и позициониране на марката
Според China EV DataTrucker, продажбите на марката Ленд Роувър (Land Rover) в Китай остават под натиск през последните тримесечия. През първото тримесечие на 2026 година продажбите са достигнали 2 153 броя, което представлява спад от 38,5 процента спрямо предходната година, с пазарен дял от 0,1 процента. По-ранни тримесечни данни показват постоянен спад от нивата през 2023 година, когато обемите постоянно са надхвърляли 6 000 броя на тримесечие.
Този пазарен контекст подчертава стратегическото значение на възраждането на Фрийлендър в рамките на сътрудничеството Чери-Ягуар Ленд Роувър за нови енергийни превозни средства, което измества фокуса към разработването на електрифицирани всъдеходи в конкурентния премиум сегмент на Китай.
Последвайте ни в Google News
