Бърз преглед на най-големите автомобилни новини от тази седмица, обхващащи стратегията за нови модели на Фиат (Fiat), БМВ (BMW), Форд (Ford) и Ауди (Audi), както и една впечатляваща придобивка за полицейския автопарк в Мичиган.
Фиат Гризли разширява семейството Панда към компактните кросоувъри
Фиат разширява своята обновена стратегия за Панда (Panda) нагоре с два кросоувъра от C-сегмента: Гризли (Grizzly) и по-елегантния Гризли Фастбек (Grizzly Fastback). Двата модела използват платформата Smart Car на Стелантис (Stellantis), която споделят също Ситроен C3 Еъркрос (Citroen C3 Aircross) и Опел Фронтера (Opel Frontera), и са с дължина под приблизително 4,5 метра. Представят ги като достъпни, практични семейни автомобили, предлагани с бензинови, хибридни и изцяло електрически двигатели. Изпълнителният директор Оливие Франсоа (Olivier Francois) заяви, че те допълват гамата на Фиат за достъпни семейни превозни средства. Представянето е насрочено за втората половина на 2026 година в Европа, Близкия изток и Африка, като по-късно ще последват Латинска Америка и други региони. Това е ясен сигнал, че Фиат иска да бъде възприеман като нещо повече от марка за малки градски коли.
БМВ M2 получава задвижване на четирите колела, запазвайки задния си характер
За пръв път БМВ предлага компактния M2 със задвижване на четирите колела M xDrive. Моделът ще се нарича M2 M xDrive Купе (M2 M xDrive Coupe) за 2027 година и ще пристигне в САЩ в края на лятото на 2026 година. Под капака работи 3.0-литров битурбо редови шестцилиндров двигател с 473 к.с. и 601 Нм въртящ момент (за версията в САЩ). Двигателят се съчетава изключително с осемстепенна автоматична предавателна кутия, а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3.6 секунди. Ключово е, че БМВ е запазила характера на автомобила със задно задвижване чрез система с предпочитание към задния мост и режим на задвижване само на задните колела, докато версията M2 със задно задвижване и ръчна предавателна кутия ще продължи да се предлага за пуристите. Очаква се цените да започват от средно около 70 000 евро.
Мустанг с четири врати може най-сетне да пристигне
Президентът на Форд Блу (Ford Blue) и Модел И (Model e) Андрю Фрик (Andrew Frick) заяви пред „Аутомотив Нюз“ (Automotive News), че Форд обмисля сегмента на седаните, който все още е значителен (около 16 до 17 процента от пазара), и иска да разшири семейството на Мустанг (Mustang). В комбинация с неотдавнашната регистрация на търговската марка Mach 4 (Мах 4) от Форд и съобщенията, че Форд показа на дилъри през 2024 година концепция за Мустанг с четири врати, както и офроуд вариант в стил Дакар, тези коментари предполагат седан, базиран на Мустанг, който може да се конкурира с Додж Чарджър (Dodge Charger). Все още всичко е в сферата на догадките, но сигналите са обнадеждаващи.
Ауди обмисля здрав всъдеход, който да съперничи на G-клас и Дефендър
Изпълнителният директор Гернот Дьолнер (Gernot Doellner) заяви, че Ауди проучва сериозен всъдеход, който да се изправи срещу Мерцедес-Бенц G-клас (Mercedes-Benz G-Class) и Ленд Роувър Дефендър (Land Rover Defender), опирайки се на своето quattro (куатро) наследство. Основното препятствие е хардуерът, тъй като настоящите всъдеходи на Ауди са кросоувъри с носеща каросерия, ориентирани към пътя, а не машини с рама. Споделянето на платформа с поделението Скаут Моторс (Scout Motors) от групата на Фолксваген (Volkswagen Group) би спестило време и средства, но Ауди ще трябва да избегне създаването на преработен Скаут. Няма официално потвърждение, а бъдещите спортни автомобили са част от същия разговор.
Полицията в Диърборн добавя Рам TRX с над 700 к.с.
Само дни след като въведоха патрулни автомобили Мустанг Мах-И (Mustang Mach-E), полицейското управление в Диърборн (Dearborn Police Department) разположи немаркиран бял Рам TRX (Ram TRX) с 777 к.с. за контрол на трафика, насочен срещу превишена скорост и агресивно шофиране. Този ход предизвика смесени реакции онлайн, като някои поставят под въпрос необходимостта от камион с шестцифрена цена и над 700 к.с., други се шегуват, че са били предупредени от собствените публикации на отдела в социалните мрежи, а няколко спекулират, че може да е конфискувано превозно средство.
Извод
Заглавията от тази седмица са силно насочени към стратегиите за нови модели, като наследствени марки навлизат в свежи сегменти и преминават към ток, като същевременно залагат и на традиционни двигатели, наред с по-лека културна история за полицейски автопарк, който е всичко друго, но не и обикновен.
Последвайте ни в Google News
