Порше 911 GT3 Туринг Ърлс Корт 51 (Porsche 911 GT3 Touring Earls Court 51) е поредната специална серия, с която марката почита първия си автомобил, показан във Великобритания.
Всъщност, зад това име се крие GT3 Туринг, боядисан в зелено, с бежов интериор и дървена топка на скоростния лост. Моделът разполага и със задни седалки, както и с великолепен атмосферен шестцилиндров боксерен двигател, допълнен с множество фини детайли.
В чест на 75 години история
Новият модел носи името Порше 911 GT3 Ърлс Корт 51, създаден в чест на 75 години от представянето на първото Порше в Лондон (London), в изложбения център Ърлс Корт (Earls Court) през 1951 година. Тогава марката показала своя модел 356, също в зелен цвят.
Уникален облик и специални детайли
Именно затова настоящият автомобил е зелен, но не просто зелен, а в нюанс, съответстващ на оригиналния 356, с добавени алуминиеви частици, които улавят и отразяват светлината. Външният облик включва още лента на предния капак, гланцирани спирачни апарати, специфични емблеми, LED проектори на вратите и капачка на резервоара с „ексклузивен облик“.
От Порше (Porsche) решиха да използват опцията за задни седалки при новия GT3 Туринг, за да имитират по-добре интериора на оригиналния 356. Салонът разполага с много кожа, велвет, специални шевове и дървен фурнир, включително на скоростния лост.
Има и още препратки към 356: релефен силует на елегантния ветеран се появява при отваряне на шофьорската врата, придружен от надписа „шофиране в най-чистата му форма“. Козирката разполага с мотиви на Юниън Джак (Union Jack), а облегалката за глава носи надпис „Ърлс Корт 51“.
Спортни характеристики и ексклузивни подаръци
Тази облегалка за глава вероятно често ще усеща натиска на главата ви, тъй като в основата си това е GT3 – разполага с 4.0-литров шестцилиндров двигател с 510 к.с., осигуряващ едно от най-добрите усещания от шофирането, които може да се купят с пари.
Всеки автомобил от серията Ърлс Корт 51 ще върви в комплект с нов часовник Порше, умален модел в мащаб 1:18 и пътна чанта. Към тях има и голяма книга, описваща развитието на автомобила.
Възстановен ветеран и висока цена
Порше също така възстанови класически модел 356 до спецификацията на автомобилите, показани в Ърлс Корт през 1951 година, използвайки информация от номерата на шаситата. Проектът отне две години и забележително запазва оригиналния 1.1-литров четирицилиндров боксерен двигател с 36 к.с. и оригиналната ходова част.
Докато възстановеният 356 е вероятно безценен, новите GT3 Туринг не са. Цената на всяка бройка започва от внушителните 294 900 евро, като са предвидени само 51 екземпляра. Това е четвърт милион евро за автомобил, който в стандартната си версия стартира от 184 000 евро.
Последвайте ни в Google News
