Харли-Дейвидсън (Harley-Davidson) се подготвя да представи редица глобални мотоциклетни модели на индийския пазар. Американската марка мотоциклети в момента е в дългосрочно партньорство с Hero MotoCorp, което може да изиграе ключова роля в това разширяване.
Пътят на Харли-Дейвидсън в Индия
Един от най-емблематичните производители на мотоциклети в света, Харли-Дейвидсън влезе на индийския пазар през 2009 г. с визията да доминира в сегмента на премиум мотоциклетите. Въпреки това, марката срещна трудности заради ожесточената конкуренция от местни производители и високите цени, което ограничи обхвата ѝ сред индийските купувачи.
По-късно Харли-Дейвидсън си партнира с Hero MotoCorp, най-големият производител на двуколесни превозни средства в Индия, за производство и дистрибуция. Заедно, двете марки разработиха Харли-Дейвидсън X440, мотоциклет с 440 куб. см, целящ да се конкурира с растящия сегмент от 350 куб. см, доминиран от Роял Енфийлд (Royal Enfield).
Повече глобални модели
Сега Харли-Дейвидсън според съобщенията планира да донесе няколко глобални модела в Индия. За това разширяване, марката може да използва силната производствена и дилърска мрежа на Hero MotoCorp.
Първият очакван модел може да е предстоящият Спринт (Sprint), който вече е показан глобално. Той може да използва същия 440 куб. см двигател от X440 или да пристигне с по-голям двигател.
Новата платформа RIDE на Харли
Харли-Дейвидсън също преработва своята глобална гама с нова платформа, наречена RIDE. Тази платформа е създадена да привлича съвременните купувачи, докато продължава богатата над 100-годишна история на марката. Новата архитектура се очаква да поддържа множество мотоциклетни модели и ще донесе модерна технология, усъвършенствани функции и подобрено оборудване, фокусирано върху водача.
Как търговската сделка между Индия и САЩ може да помогне
Индия и Съединените щати също водят дискусии за Споразумение за свободна търговия и ако бъде финализирано, Харли-Дейвидсън може да спечели от намалени вносни мита за глобалните мотоциклети.
Едно от най-големите предизвикателства за Харли-Дейвидсън в Индия винаги са били високите цени и скъпата поддръжка. По-ниските мита биха могли да направят премиум моделите на Харли по-достъпни и привлекателни за индийските потребители.
Голямо предимство за Hero MotoCorp
Харли може допълнително да използва голямата дилърска и сервизна мрежа на Hero MotoCorp, с което ще направи мотоциклетите си по-достъпни и ще повиши доверието на клиентите. В същото време Hero MotoCorp може да спечели от споделянето на технологии и знания, което ще ѝ помогне да разработи повече премиум мотоциклети, подобно на това как Hero Mavrick 440 произлезе от платформата X440.
Сегментът на премиум мотоциклетите в Индия става все по-конкурентен всяка година и по-дълбокото разширяване на Харли-Дейвидсън може допълнително да засили пазара, като същевременно даде на потребителите повече възможности за избор.
Последвайте ни в Google News
