Електрическият автомобил с високи спортни характеристики Шаоми YU7 GT (Xiaomi YU7 GT) постигна първи автоматизиран рекорден резултат на пистата Нюрбургринг Нордшлайфе.
Обликът на Шаоми YU7 GT използва 897-волтова високоволтова платформа със силициев карбид, съчетана със 101.7 kWh троен литиево-йонен акумулаторен пакет. Тази енергийна система захранва патентованата конфигурация Super Motor V8s EVO, оптимизирана за топлинна ефективност и електрическа мощност при продължителни високи натоварвания на пистата. Хардуерната инфраструктура поддържа бързо разсейване на топлината при високоскоростни промени на посоката.
Задвижване и спортни характеристики
Задвижващият механизъм генерира максимална мощност от 738 киловата, равняваща се на 1003 к.с. Тази конфигурация позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 2.92 секунди, поддържайки регулирана максимална скорост от 300 км/ч. При стандартни условия автомобилът постига сертифициран пробег по цикъла CLTC от 705 километра с едно зареждане. Високоволтовата зарядна архитектура бързо възстановява енергията на акумулаторните клетки, добавяйки до 570 километра пробег в рамките на 15 минути. Тази възможност е насочена към преодоляване на обичайните топлинни проблеми при високоефективни електрически платформи. Инженерите са проектирали системата да поддържа стабилна мощност през продължителни работни цикли. Интеграцията на акумулатора използва подобрен охлаждащ дизайн, за да намали пиковете в температурата на ядрото по време на бързо разреждане на енергията. Този облик осигурява структурна цялост и равномерна плътност на тока в клетките при високо електрическо напрежение. Този инженерен подход пряко поддържа продължителната максимална мощност, изисквана от алгоритмите за автономни състезания.
Контекст на пистовите изпитания
Системата за автономно шофиране регистрира официално време за обиколка от 10 минути и 29.483 секунди по време на пистовите изпитания. Този автоматизиран преход беше точно 3 минути и 7 секунди по-бавен от постижението на пилот. Ръчният еталон подчертава разликата между алгоритмичните параметри за безопасност и човешкото изпитване на границите.
Предишни пистови оценки установиха рекорден резултат за всъдеход, управляван от пилот, от 7 минути и 22.755 секунди по време на ранното разработване. Тази отправна точка подобри предишни резултати в сегмента преди пазарната премиера на автомобила, както е отбелязано в историческия анализ на модела. Отделни записи за валидация документираха алтернативен начален резултат от 7 минути и 34.931 секунди.
Пазарни показатели
Началото на продажбите стартира с начална цена от 389 900 юана, което се равнява на около 53 564 €. Напълно оборудваната комплектация е на фиксирана цена от 429 900 юана, или приблизително 59 059 €, както е посочено в доклада за пазарната премиера. Тези ценови нива позиционират модела във високия клас на местните електрически всъдеходи.
Домашните продажби достигнаха 8 736 броя през май 2026 година, отбелязвайки спад от 11.5 процента на месечна база спрямо 9 876 броя, разпределени през април. Това дойде след пикови доставки от 37 869 броя през януари и 39 089 броя през декември 2025 година, според China EV DataTracker.
Очаква се Сяоми Скай Номад N90 (Xiaomi Sky Nomad N90) да предлага въздушно окачване и завиващи задни колела. Като пълноразмерен всъдеход, N90 е дълъг над 5 300 мм, с междуосие от 3 100 мм. Подобно на другите модели в своя клас, той ще се предлага във версии с 5 и 7 места. Според китайски източници цената ще варира от 200 000 до 450 000 юана (27 500 € – 62 000 €). Официалната му премиера е предвидена за четвъртото тримесечие на 2026 година.
Името „N90“ отразява позиционирането на всъдехода на китайския пазар. Други „9-серийни“ нови енергийни всъдеходи служат като пълноразмерни водещи модели за своите марки, сред които САИК ИМ LS9 (SAIC IM LS9), Денза N9 (Denza N9) и Ли Ауто L9 (Li Auto L9).
Сяоми (Xiaomi) се представя добре в Китай, като според China EV DataTracker е доставил 32 759 броя на вътрешния пазар през май 2026 година. В момента марката предлага само два модела – седанът SU7 и средноразмерният всъдеход YU7. SU7 е третият най-продаван автомобил в Китай, като е доставил 24 023 броя през същия месец. Скай Номад N90 ще заеме нишата на пълноразмерен модел в гамата на Сяоми, но предстои да се види дали ще бъде посрещнат толкова добре, колкото останалите модели на марката.
Последвайте ни в Google News
