По-рано съобщихме, че JSW ЕмДжи Мотор (JSW MG Motor) се подготвя да представи първия си зареждащ хибриден автомобил (PHEV) в Индия, който вероятно ще се основава на всъдехода Улинг Starlight 560 (Wuling Starlight 560). Сега автомобилният производител ни изпрати покана за отбелязване на дата – 16 юли, с мотото „Нов енергиен автомобил“. Това подсказва, че първият плъг-ин хибрид на марката може да направи своята премиера именно тогава. Всъщност обликът на всъдехода вече е патентован в Индия.
Въпреки че марката все още не е споделила официални детайли за продукта, ако се окаже този плъг-ин хибриден всъдеход, моделът може значително да промени представите за сегмента на средноразмерните всъдеходи в Индия, особено като се има предвид, че вероятно ще се конкурира с Махиндра XUV 7XO (Mahindra XUV 7XO) и Тата Safari (Tata Safari).
В световен мащаб Улинг Starlight 560 се предлага с 5- или 7-местна конфигурация, с дължина от 4 745 мм и междуосие от 2 810 мм. Що се отнася до задвижването, той се продава както със зареждащи хибридни, така и с изцяло електрически задвижвания на международните пазари; все още не е сигурно дали марката ще представи и електрическата версия в Индия.
За справка, зареждащата хибридна версия използва 1.5-литров бензинов двигател със 105 к.с. и 130 Нм въртящ момент, в комбинация с преден електрически двигател и батерия от 20.5 кВч. Общата мощност достига 197 к.с. и 230 Нм. Моделът предлага 125 км изцяло електрически пробег, докато комбинираният пробег по WLTP е 1 100 км с 52-литров резервоар за гориво. От друга страна, електрическата версия разполага с батерия от 56.7 кВч и преден двигател със 136 к.с. и 200 Нм, като има пробег до 500 км.
По отношение на удобствата, очаква се моделът да включва 12.8-инчова свободностояща инфоразвлекателна система с тъчскрийн, 8.8-инчово цифрово приборно табло, автоматичен климатичен контрол с вентилационни отвори за задните места, електрически регулируема шофьорска седалка, вентилация на предните седалки, панорамен покрив, електронна ръчна спирачка с функция за автоматично задържане, 360-градусова камера, шест въздушни възглавници, система за подпомагане по наклон, система за следене на налягането в гумите и пакет от системи за подпомагане на водача от Ниво 2.
Последвайте ни в Google News
