На 22 юли 2026 година Рейндж Роувър (Range Rover) ще потвърди пети член в своето семейство – Рейндж Роувър GT. Моделът ще бъде завладяваща нова интерпретация на марката, позициониран като гранд турър. Той ще предложи ненадминат комфорт при дълги пътувания, безпроблемни спортни характеристики и характерните за Рейндж Роувър широки възможности. Прототипите в момента завършват финални глобални тестове, облечени в камуфлажно фолио, което подчертава елегантния силует и купе-пропорциите.
Интериор и дизайн
За първи път светът ще бъде поканен да разгледа интериора на Рейндж Роувър GT. Салонът ще бъде оформен от същите изчистени принципи, които дефинират външните му пропорции: чистота, прецизност и тиха модерност. Кабината ще разполага с технология, вплетена в нейната архитектура, с нов дизайн на единичен екран, сдвоен с дисплей за водача, вместо традиционно приборно табло. Скрит вентилационен отвор ще преминава по цялата ширина на кабината, осигурявайки ясна хоризонтална графика – траен подпис на Рейндж Роувър. Текстилна облицовка, част от набор от красиви материали, ще обгръща арматурното табло в едно цялостно движение – тактилна, архитектурна и проектирана да скрива високоговорителите във формата си. Всеки елемент ще бъде обмислен, за да създаде убежище на спокойствието, с фокус върху намаляване на визуалния и акустичен шум и естествен достъп до повече функции на автомобила чрез гласови команди от всякога.
Електрическа платформа и производство
Рейндж Роувър GT ще бъде първият изцяло електрически Рейндж Роувър, базиран на новата платформа ЕМА (EMA), и ще се произвежда в Хейлууд (Halewood), Великобритания, заедно с моделите с двигатели с вътрешно горене и хибриди. В началото Рейндж Роувър GT ще се предлага като изцяло електрически автомобил (BEV), като по-късно в жизнения цикъл на модела ще бъде добавена гъвкавост чрез опция за пълен хибриден електрически автомобил (HEV).
Мартин Лимперт (Martin Limpert), управляващ директор на Рейндж Роувър, заяви, че Рейндж Роувър GT ще предефинира сегмента на гранд турърите със способността си да предлага красива и завладяваща GT осанка, пропорции и изтънченост при дълги пътувания, като същевременно ще предлага възможности, които никой конвенционален гранд турър не може да постигне. Той допълни, че през последните няколко години са работили обсесивно върху основите на GT формулата, преинтерпретирана по изтънчен, уникален за Рейндж Роувър начин. Резултатът ще бъде най-близкият до лек автомобил, но същевременно безпогрешно способен Рейндж Роувър, създаван някога, което вече е възможно благодарение на електрифицираната архитектура ЕМА – допълваща съществуващата гама от задвижващи агрегати, за да предостави пълен набор от опции за всяка нужда на клиента. Комбинацията от безпроблемни електрически характеристики, първокласна изтънченост при дълги пътувания и възможности за движение по всякакви терени ще бъде чист Рейндж Роувър, докато успокояващият интериор ще представи визията на марката за модерен гранд турър.
Финални тестове и камуфлаж
Прототипите в момента провеждат финалните си пътни тестове, облечени в специално камуфлажно фолио, проектирано от собствените творчески екипи на компанията. Вдъхновен от пейзажа около Гейдън (Gaydon), дом на творческите и инженерни екипи на Рейндж Роувър, дизайнът на камуфлажа използва местните топографски контури като основа за плавен златист модел, който напомня за гранд турър характера на автомобила и усещането за пътуване. Дигиталната естетика черпи вдъхновение от напредничавите технологии, вградени в автомобила, потвърждавайки, че Рейндж Роувър GT ще бъде най-технологично усъвършенстваният Рейндж Роувър, създаван някога.
Повече подробности за новия Рейндж Роувър GT ще последват по-късно през тази година.
Последвайте ни в Google News
