Спекулации в социалната мрежа TikTok сочат, че следващият ход на китайския производител БИД (BYD) в Япония може да бъде миниатюрен електрически автомобил. Ако данните, споделени в клип от създателя molesrcool, се окажат верни, този модел може да предложи сериозна конкуренция на местните производители.
В сравнение, представено във видеото, Хонда N-Box (Honda N-Box) е определен като най-продаваният автомобил в Япония като цяло, докато Нисан Sakura (Nissan Sakura) е описан като най-продаваният електрически кей автомобил в страната.
Видеото посочва цената на Хонда N-Box от около 9 700 €. Новият модел на БИД, наречен Raco в клипа, може да стартира от около 12 100 €. Смята се също, че японската програма за стимулиране на електромобили би могла да намали началната цена с приблизително 830 €.
За по-високия клас, създателят на видеото заявява, че БИД може да предложи пробег от около 320 километра за приблизително 13 800 €, което го поставя близо до стартовата цена на Нисан Sakura. Базовата версия на БИД осигурява около 210 километра пробег, в сравнение със 180 километра за Sakura. Както molesrcool отбелязва, този автомобил е „лазерно насочен да бъде огромен хит в Япония“.
Кей автомобилите са проектирани за кратки пътувания, пренаселени улици, лесно паркиране и по-ниски разходи за притежание.
По-достъпна електрическа опция би могла да направи електромобилите привлекателни за по-широк кръг потребители. Те обикновено струват по-малко за зареждане от бензиновите автомобили и изискват по-малко рутинна поддръжка, тъй като не се нуждаят от смяна на масло и имат по-малко движещи се части, които се износват.
Японският пазар на кей автомобили отдавна се свързва с местните производители. Конкурентен електромобил от БИД би могъл да окаже натиск върху цените и функциите в сегмент, на който много потребители разчитат ежедневно.
Тази конкуренция предизвиква завист сред някои американски потребители. Един коментатор реагира, като пита защо вече нямат малки автомобили в САЩ, след като всеки автомобил става все по-голям.
Съобщената стратегия на БИД е ясна: да предложи електромобил, който отговаря на начина, по който хората действително шофират в градовете, вместо да преследва прекалено големи автомобили с прекалено високи цени. По думите на molesrcool, Raco „абсолютно превъзхожда Sakura по отношение на стойността“ и той изразява желание да притежава един от тези електрически кей автомобили, тъй като му изглеждат много интересни.
Ако успее, това би могло да нормализира по-малките и по-евтини електромобили на повече пазари. Един коментатор твърди, че кей автомобилът трябва да бъде стандартният размер на автомобил в световен мащаб.
За шофьори, които предимно се движат на местно ниво, скромна батерия може да бъде повече от достатъчна. Един зрител добавя, че ако човек шофира само из града, допълнителният пробег просто осигурява няколко дни повече, без да се налага да посещава обществена зарядна станция.
Последвайте ни в Google News
