Сред многото дръзки концепции, които наскоро се появиха от Buell Motorcycle Company, една от най-неочакваните е „Козата“ (The Goat).
Създадена на базата на ранен прототип Super Cruiser (Super Cruiser), машината е замислена като експеримент, вдъхновен от състезанията по изкачване на хълм, за да провери колко многостранна може да бъде новата платформа на Буел (Buell).
Конструкцията съчетава WP окачване с дълъг ход, олекотено шаси и агресивна изпускателна система с права тръба, създавайки машина, която изглежда като кръстоска между „хулигански“ мотоциклет за офроуд и американски рали прототип.
Но според главния изпълнителен директор Бил Мелвин, проектът може да е отворил вратата към нещо още по-голямо.
Мелвин обясни, че екипът на Буел вече е обсъждал адаптирането на платформата в по-легитимен приключенски мотоциклет, като ревизира височината на окачването и потенциално включи преден обтекател за по-дълги пътувания.
Тази идея може да звучи изненадващо в началото, но олекотената конструкция на Super Cruiser и огромната мощност всъщност я правят интригуваща основа за нетрадиционен приключенски мотоциклет с високи спортни характеристики.
За разлика от много съвременни приключенски мотоциклети, които продължават да стават по-тежки и по-сложни, подходът на Буел потенциално може да създаде нещо значително по-леко и по-агресивно.
Разбира се, „Козата“ в момента съществува като персонализиран експеримент, а не като производствен план. Но концептуалните мотоциклети често разкриват накъде вървят мислите на инженерите – а инженерите на Буел ясно изглеждат заинтересовани да изтласкат платформата Super Cruiser далеч извън традиционната територия на круизърите.
Ако приключенският пазар е доказал нещо напоследък, то е, че мотористите са все по-отворени към нетрадиционни категории мотоциклети.
И честно казано, американски приключенски мотоциклет с високи спортни характеристики от Буел звучи достатъчно дръзко, за да проработи.
Последвайте ни в Google News