След пореден рекорден месец по продажби и представянето на новия си достъпен електрически всъдеход EV3, Киа (Kia) е на път да отбележи четвърта поредна рекордна годишна продажба в САЩ.
Киа представя EV3 в САЩ в разгара на рекордна серия
Киа Америка (Kia America) продаде 83 793 автомобила през август, което е ръст от 1% спрямо миналата година и нов ежемесечен рекорд по продажби за всички времена.
Шест модела на Киа отбелязаха нови рекорди по продажби за август, включително Селтос (Seltos) с ръст от 53%, Карнивал (Carnival) с 13%, К4 (K4) със 7%, Телурайд (Telluride) с 4%, Спортейдж (Sportage) с 4% и К5 (K5) също с 4%.
Хибридните и електрифицирани автомобили на Киа поставиха нови августовски рекорди, като продажбите им нараснаха съответно с 99% и 36% на годишна база. Ръстът на продажбите на хибриди се дължи на Спортейдж Хибрид (Sportage Hybrid) с 40%, Соренто Хибрид (Sorento Hybrid) с 22% и Карнивал Хибрид (Carnival Hybrid) с 15%.
До края на август Киа продаде рекордните 590 377 автомобила в САЩ, което е с 3% повече спрямо същия период миналата година.
От Киа заявиха, че хибридните и електрифицирани автомобили са били двигател на растежа през първите осем месеца на 2026 година, като продажбите им са нараснали съответно със 111% и 60% на годишна база.
А какво да кажем за изцяло електрическите автомобили? Киа продаде едва 712 броя EV6 и 1789 всъдехода EV9 миналия месец, което е спад съответно с 60% и 33% спрямо август 2025 година.
През първите осем месеца на 2026 година продажбите на EV9 все още отбелязват ръст от 12% (10 474 броя), докато тези на EV6 са намалели с 39% (5 429 броя).
Киа продаде и шест броя EV3 миналия месец, най-малкия и най-достъпен електрически всъдеход. Моделът Киа EV3 (Kia EV3) за 2027 година започва от едва 29 890 долара (около 27 500 евро), което го прави един от най-достъпните електромобили в САЩ наред с новите Шевролет Bolt EV (Chevy Bolt EV) и Нисан LEAF (Nissan LEAF).
С добавянето на EV3 към гамата, „Киа е в добра позиция да запази рекордната инерция на продажбите до края на годината и в крайна сметка да постигне четвъртия си пореден годишен рекорд по продажби“, заяви Ерик Уотсън, вицепрезидент по продажбите и операциите на Киа Америка.
Базовата версия EV3 Light FWD използва 58.3 kWh батерия с прогнозен пробег от Агенцията за опазване на околната среда (EPA) до 355 километра. Версиите Wind, Land, GT-Line и GT предлагат по-голяма 81.4 kWh батерия, осигуряваща до 517 километра пробег с едно зареждане.
Всички версии на модела за 2027 година, с изключение на Light FWD, се предлагат с по-голяма 81.4 kWh батерия, осигуряваща до 517 километра пробег. Версиите с двойно задвижване (AWD) имат пробег от 450 км. Цените (без такса за доставка от 1495 долара) започват от 29 890 долара (около 27 500 евро) за EV3 Light FWD с 355 км пробег. Следват EV3 Wind FWD за 34 990 долара (около 32 200 евро), EV3 Wind AWD за 38 690 долара (около 35 600 евро), EV3 Land FWD за 38 490 долара (около 35 400 евро), EV3 Land AWD за 41 690 долара (около 38 400 евро), EV3 GT-Line AWD за 43 490 долара (около 40 000 евро) и EV3 GT AWD за 45 890 долара (около 42 200 евро).
Всички версии идват с вграден NACS порт, позволяващ на водачите да имат достъп до станциите за бързо зареждане на Тесла (Tesla Superchargers) без отделен адаптер.
Използвайки 350 kW бързозарядна DC станция, 58.3 kWh батерия може да се зареди от 10% до 80% за 29 минути. За 81.4 kWh батерия зареждането отнема малко повече, около 31 минути.
Като малко по-голяма опция с по-голям пробег от Шевролет Bolt EV и Нисан LEAF, дали EV3 ще намери пазар в САЩ? Той вече е сред най-популярните електромобили във Великобритания, Европа и други задгранични пазари. Скоро ще разберем, когато бъдат публикувани още данни за продажбите.
Последвайте ни в Google News
