Електрическият Додж (Dodge) Charger вече е в продажба в Европа. Американският спортен седан предлага 670 к.с. в най-мощната си версия и батерия с капацитет 100.5 кВтч.
Има обаче няколко особености. Във Великобритания има само три представителства на Додж, автомобилът ще се предлага само с ляв волан, а 400-волтовата му архитектура го нарежда малко зад конкуренцията.
Но спортните коли не са създадени да бъдат прекалено технологично напредничави, нали? Charger все пак може да зарежда батерията си с мощност от 350 кВт, като достига от 20 до 80% за 27 минути. Добре, че е бърз зад волана.
Всъщност, във версията Scat Pack (Скат Пак) ускорява от 0 до 100 км/ч само за 3.3 секунди и изминава четвърт миля за 11.5 секунди. Предлага се и по-евтина версия Р/Т, ако предпочитате спортните характеристики да са малко по-умерени.
Моделът Р/Т достига от 0 до 100 км/ч за 4.2 секунди, а четвърт миля изминава за 12.4 секунди.
Въпреки това, Хюндай (Hyundai) Йоник 6 N (Ioniq 6 N) с 800-волтова архитектура ускорява до 100 км/ч за 3.2 секунди. Той е малко по-евтин от Charger и значително по-практичен.
Европейският Charger предлага богато оборудване, включващо 20-инчови алуминиеви джанти, електрически регулируеми отопляеми предни седалки и отопляем волан, LED светлини отпред и отзад, амбиентно осветление в купето, head-up дисплей и 360-градусови камери за паркиране.
Сред другите интересни особености са бутонът за допълнителни 40 к.с. на волана, специално разработеният фалшив звук на двигател, който имитира шума на бензинов мотор, и възможността предният електромотор да бъде изключен за повишаване на ефективността.
Додж е собственост на френския автомобилен конгломерат Стелантис (Stellantis), което означава, че Charger е изграден върху платформата STLA Large на компанията. На нея са базирани и модели като Алфа Ромео (Alfa Romeo) Джулия (Giulia) и Мазерати (Maserati) Леванте (Levante).
Осмото поколение на Charger започна продажбите си в САЩ през 2025 година, а Додж обяви началото на европейските продажби на автомобила през юни тази година. Електрическата версия носи емблемата Дейтона (Daytona) и се предлага във версии Р/Т и Скат Пак.
Все още няма точни цени за новия Додж Charger Дейтона с европейски спецификации, но двувратият Р/Т започва от около 93 000 €, като към цената се добавят около 5 800 € за по-бързия модел Скат Пак. Допълнително оскъпяване има при избор на четириврата версия на автомобила.
Последвайте ни в Google News
