Българският пазар става свидетел на все по-голямо разнообразие от електрически автомобили, а сравнението между Максус Юник 6 (Maxus Euniq 6) и Мерцедес-Бенц ЕКЮБИ (Mercedes-Benz EQB) предлага поглед върху два различни подхода в сегмента на компактните електрически всъдеходи.
Максус Юник 6 (Maxus Euniq 6)
Електрическият всъдеход Максус Юник 6 в своята комплектация Limited разполага с един електромотор, осигуряващ мощност от 130 kW. Максималната му скорост е 160 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 10 секунди. Моделът е от 2023 година и попада в средния автомобилен клас.
По отношение на размерите, Юник 6 е дълъг 4735 мм, широк 1860 мм и висок 1736 мм, с междуосие от 2760 мм. Собствената му маса достига 1960 кг, а максимално допустимата е 2285 кг. Автомобилът предлага голям багажник с обем от 754 литра. Радиусът на завиване е 11 метра, а пътният просвет не е посочен. Задвижването е предно.
Електрическата система включва батерия с брутен капацитет от 70 kWh, използваща литиева технология. Официалният пробег по цикъла WLTP е 354 км, като в градски условия достига до 452 км. Средният разход на енергия е 21 kWh/100 км. Зареждането с променлив ток (AC) става с мощност до 6.6 kW чрез конектор Тип 2, докато при постоянен ток (DC) мощността е до 70 kW през CCS конектор. Портът за зареждане е разположен отпред вдясно. Моделът не разполага с термопомпа или функция Vehicle-to-Load (V2L).
Юник 6 е петместен всъдеход с пет врати. Оборудван е с дискови спирачки отпред и отзад, както и с пружинно окачване на двете оси. Максималното тегло на прикачен ремарке без спирачки е 750 кг, същото е и за ремарке със спирачки. Приблизителната цена на модела започва от около 57 425 €.
Мерцедес-Бенц ЕКЮБИ (Mercedes-Benz EQB)
Мерцедес-Бенц ЕКЮБИ във версия 250+ използва електромотор с мощност 140 kW. Максималната скорост е идентична с тази на Юник 6 – 160 км/ч, но ускорението от 0 до 100 км/ч е по-бързо – 8 секунди. Моделът е от 2024 година и също е позициониран в средния клас.
Размерите на ЕКЮБИ са 4684 мм дължина, 1834 мм ширина и 1654 мм височина. Междуосието е 2829 мм. Собствената маса е 2105 кг, а максимално допустимата – 2540 кг. Багажникът е с обем от 495 литра. Радиусът на завиване също е 11 метра, а пътният просвет е 154 мм. Моделът също е с предно задвижване.
Електрическата система на ЕКЮБИ 250+ включва батерия с нетен капацитет от 70 kWh, тежаща 469 кг и използваща литиева технология. Пробегът по WLTP достига 535 км, а в градски условия – до 696 км. Средният разход на енергия е 15 kWh/100 км, като в градски и извънградски условия той е 11 kWh/100 км. Зареждането с променлив ток (AC) се извършва с мощност до 11 kW чрез конектор Тип 2, а с постоянен ток (DC) – до 100 kW чрез CCS конектор. Портът за зареждане е разположен отзад вдясно. За разлика от конкурента, ЕКЮБИ разполага с термопомпа, но не предлага функция Vehicle-to-Load (V2L).
ЕКЮБИ е петместен всъдеход с пет врати. Спирачките са дискови отпред и отзад, а окачването е пружинно на двете оси. Максималното тегло на прикачен ремарке без спирачки е 750 кг, докато за ремарке със спирачки е 1400 кг. Приблизителната цена на модела започва от около 57 425 €.
Последвайте ни в Google News
