China Motor (China Motor) официално представи изцяло обновения водещ всъдеход Мицубиши Outlander (Mitsubishi Outlander) в Тайван на 22-ри този месец. Моделът пристига с най-новата версия 1.5T 48V с ляв волан, която направи премиера на пазара в САЩ през първото тримесечие на годината. Цените започват от около 34 000 € след субсидии, а без тях – от приблизително 37 000 €.
Генералният директор Цен Син-чен (Tseng Hsin-cheng) заяви, че компанията си поставя за цел да реализира 600 продажби на Outlander до края на годината. Силното търсене на XForce (XForce) и J Space Cossi (J Space Cossi) подкрепя очакванията за приходи през четвъртото тримесечие, които да надминат тези от същия период миналата година, а годишните приходи вероятно ще надхвърлят 2025 година. Цялата гама на всъдехода разполага със система за асистенция на водача Level 2 ADAS и система за контрол на задвижването на четирите колела S-AWC (Super All-Wheel Control) на Мицубиши (Mitsubishi), предлагайки както 5-местна, така и рядката 5+2 конфигурация на седалките.
Такеши Хара (Takeshi Hara), ръководител на дивизията на Мицубиши Моторс Япония (Mitsubishi Motors Japan), присъства лично на пресконференцията, за да представи възможностите на продукта, подчертавайки значението, което производителят отдава на тайванския пазар. Това е второто голямо представяне на всъдеход от China Motor след XForce, което сигнализира за силното завръщане на Мицубиши в сегмента на водещите всъдеходи в Тайван.
Продуктова стратегия: Двупосочен подход с вносни пътнически и местно произведени търговски превозни средства
Изцяло новият Outlander се задвижва от 1.5L турбо двигател, съчетан с 48V мека хибридна система и CVT трансмисия. Моделът разполага със собствената система S-AWC (Super All-Wheel Control) на Мицубиши, която обединява задвижване на четирите колела и технологията за контрол на динамиката на автомобила. В комбинация с AYC (Active Yaw Control) и множество режими на шофиране, системата адаптира характеристиките на управление към различни пътни условия – от градски улици до планински пътища.
По отношение на конфигурацията, Outlander предлага както 5-местна, така и рядката „5+2“ конфигурация на седалките сред японските марки в Тайван. 7-местната версия е оборудвана със системата S-AWC, разширявайки още повече възможностите за употреба на семейния всъдеход.
Купето включва 12.3-инчово напълно цифрово приборно табло, скоростен лост „shift-by-wire“, вентилирани масажни седалки, тризонов автоматичен климатроник и аудио система Dynamic Sound Yamaha Premium (Yamaha). Автомобилът разполага и с подобрения в шумоизолацията с 18 оптимизации, осигуряващи тишина при средни и високи скорости, сравнима с тази при хибридните превозни средства.
По отношение на безопасността, цялата гама е оборудвана с цялостна усъвършенствана система за асистенция на водача Level 2 ADAS, която помага на водачите да наблюдават пътните условия и да намаляват умората при дълги пътувания.
Ценовата стратегия за новия Outlander включва три версии, с препоръчителни цени на дребно, вариращи от приблизително 34 000 € до 40 000 €. С включени субсидии за замяна на стар автомобил и отстъпки от данъци, реалните цени варират от около 31 000 € до 38 000 €.
- 5-местна Elegance: Приблизително 34 000 € (след субсидии: около 31 000 €)
- 5-местна Premium: Приблизително 38 000 € (след субсидии: около 35 000 €)
- 7-местна S-AWC Flagship: Приблизително 40 000 € (след субсидии: около 38 000 €)
Новият автомобил вече е достъпен за оглед в 102 шоурума в Тайван, като на определени места се предлагат и тестови шофирания.
Бизнес и пазарен импулс: Ръст на регистрациите с 3.2% за първите тримесечия, четвъртото тримесечие е подкрепено от новото представяне
China Motor се възползва от силните продажби на лекотоварния автомобил J Space Cossi през първите три тримесечия, като кумулативните регистрации за марките Мицубиши, CMC (CMC) и MG (MG) достигнаха 29 325 единици от януари до август, което е ръст от 3.2% на годишна база и пазарен дял от 10.9% – надминавайки по-широкия пазар. Цен отбеляза, че с напълно развити продуктови възможности и дистрибуторска мрежа, четвъртото тримесечие ще види нова вълна от продуктова офанзива, водена от водещия всъдеход Мицубиши Outlander, като се очаква тримесечните оперативни резултати да достигнат нов връх за годината.
От гледна точка на продуктовата структура, China Motor разширява своята гама всъдеходи Мицубиши чрез XForce и Outlander от една страна, докато от друга разчита на произведени в Тайван търговски превозни средства като J Space Cossi, за да поддържа съществуващия пазарен импулс – формирайки двупосочна стратегия от вносни пътнически и местно произведени търговски превозни средства.
Цен разкри, че представеният преди това произведен в Тайван градски кросоувър XForce е разработен в сътрудничество с Ямаха (Yamaha). Данните за продажбите показват, че аудио системата от висок клас на Ямаха е съставила много по-голям дял от продажбите на XForce при представянето, отколкото първоначално е било предвидено – първоначално оценено на едва 20%, действителният дял е достигнал 50% до 60%, което дори е причинило недостиг на наличности.
Пазарни перспективи и планове за бъдещето
По отношение на общия автомобилен пазар, China Motor смята, че без да се включва Тесла (Tesla), автомобилният пазар в Тайван е бил сравнително слаб тази година, като сегментът на произведените в Тайван превозни средства също е бил относително сдържан. Въпреки това, собствените модели на China Motor са се представили добре, включително J Space, XForce и Colt Plus (Colt Plus), с особено силно представяне в сегмента на пътническите автомобили.
От страна на търговските превозни средства, China Motor отбеляза, че електрическият лекотоварен автомобил ET35 (ET35) все още отбелязва сравнително бавно приемане, тъй като пазарът все още не го е възприел бързо. Потребителите все още чакат одобрения за субсидии и наблюдават посоката на правителствената политика, което означава, че по-широкото приемане може да отнеме повече време.
В перспектива за 2027 г., China Motor планира да представи два произведени в Тайван нови модела следващата година, което ще бъде ключова част от бъдещата стратегия за продажби. Дали ефектът от новите модели може да бъде поддържан, ще бъде критичен фокус за операциите на компанията през следващата година.
Освен това, GreenJet (GreenJet), компания, в която China Motor е инвеститор, е разработила независимо четирикраките роботи GT5X (GT5X) и GT3X (GT3X), насочени към интелигентна инспекция на полупроводници, поддръжка на оборудване и операции в специални среди. Степента на самодостатъчност на местни компоненти за тези роботи вече надхвърля 70%, като съвместната разработка с клиенти е в ход. Компанията цели да достигне 100% до 2027 г. и очаква да започне масово производство през първата половина на следващата година, което потенциално ще създаде нов импулс за растеж на компанията.
За China Motor представянето на Outlander не е просто обновяване на един продукт – то носи мисията да разшири портфолиото от всъдеходи на Мицубиши и да увеличи резултатите през втората половина на годината. От глобалната си премиера, Outlander е натрупал над 550 000 продажби по света, като кумулативните продажби в Тайван достигат 70 000 единици, което го прави исторически важен водещ модел за марката Мицубиши. С повторното въвеждане на модела от последно поколение, позициониран като внос от Япония, действителните резултати от продажбите ще служат като ключов индикатор за пазарния импулс на Мицубиши в Тайван.
Последвайте ни в Google News
