Вниманието се насочва към ценообразуването преди представянето на GV80 Hybrid (Genesis GV80 Hybrid) – първият хибриден модел на Дженезис (Genesis).
GV80 Hybrid ще започне продажби през следващия месец, потвърдиха източници от индустрията на 23-ти. Цената все още не е обявена, но според същите източници, стартовата версия вероятно ще струва около 53 000 €.
Бензиновият GV80 2.5, който вече е в продажба, започва от приблизително 45 600 €. Хибридната версия на GV80 ще добави ценова надбавка заради своята система.
Средно- и едроразмерните хибридни модели на Хюндай Мотор (Hyundai Motor) и Киа (Kia) обикновено се предлагат на цени с около 3 300 до 4 000 € по-високи от тези на техните версии с двигатели с вътрешно горене. Някои анализатори обаче смятат, че този подход трудно може да се приложи към GV80 Hybrid, тъй като моделът използва новоразработена хибридна система със задвижване на задните колела, създадена ексклузивно за Дженезис.
Хибридната система на GV80 Hybrid, с предно разположен двигател и задвижване на задните колела, се базира на 2.5-литров турбо двигател. Това е електрифицирана задвижваща система, която Хюндай Мотор Груп (Hyundai Motor Group) разработи отделно за своята луксозна марка. Компанията изтъква подобрено предаване на мощността и по-тиха работа в сравнение със съществуващите хибридни модели.
В премиум сегмента електрифицираната задвижваща система представлява не само технология за икономия на гориво, но и основен елемент от продуктовата стойност и позиционирането на марката. Вносни луксозни марки също така прилагат по-високи ценови надбавки за своите хибридни и електрифицирани модели в сравнение с масовите марки.
Индустрията използва Лексус RX (Lexus RX), който е водещ на южнокорейския пазар на премиум хибридни всъдеходи, като еталон. В момента RX 350h започва от 58 200 € в страната, като по-високите нива на оборудване достигат около 65 400 €.
Тъй като оценките за продуктовата привлекателност и конкурентоспособността на марката на GV80 Hybrid вече са до голяма степен установени, някои наблюдатели смятат, че моделът може да си осигури ценово предимство, ако цената му падне под психологическия праг от 53 000 € за потребителите.
От Дженезис заявиха, че цената „все още не е финализирана и ще бъде обявена при стартирането на продажбите“.
Последвайте ни в Google News
