Бугати Veyron Grand Sport Vitesse (Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse), единствен по рода си екземпляр с изключителна полирана алуминиева каросерия, е възстановен до оригиналните си спецификации и сертифициран чрез програмата La Maison Pur Sang на Бугати. Шаси 8.100, кабриолетът със 1200 к.с., се завърна на Френската Ривиера под нов собственик след обширно обновяване в централата на производителя в Молсхайм. Първоначално поръчан от колекционер с особен интерес към редки, индивидуално специфицирани автомобили, Veyron се отличава със своя видим алуминиев екстериор и контрастиращ интериор от червена кожа Carmine. Повече от десетилетие след създаването си, автомобилът претърпя цялостен процес, целящ да запази оригиналния му облик, автентичност и произход.
Полирана алуминиева каросерия
Определящата черта на шаси 8.100 е неговата видима, полирана алуминиева каросерия, технически взискателен облик, който изисква необичаен подход към материалите и производството. Според Бугати, проектът включва доставка на алуминиеви блокове с тегло до 20 тона до съоръжението им в Молсхайм, Франция. За разлика от конвенционалните боядисани каросерии, полираният метал служи като основна визуална характеристика на автомобила. Неговите отразяващи повърхности подчертават скулптурния облик на Veyron, правейки покритието и качеството на самия алуминий централни за облика.
Екстериорът е допълнен от интериор от червена кожа Carmine, който създава поразителен контраст със сребристата каросерия. Видими въглеродни влакна, допълнителни полирани алуминиеви компоненти и ръчно изработени детайли довършват индивидуалната спецификация.
От дизайнерски проучвания до ателието в Молсхайм
Разработката на единствения по рода си Veyron започна с обширни дизайнерски проучвания, изследващи пропорциите, повърхностите и начина, по който светлината взаимодейства с полирания алуминий. След като обликът беше финализиран, проектът се премести в.
Двигател и спортни характеристики
Под отличителната си каросерия, шаси 8.100 запазва механичните спецификации, които направиха Veyron Grand Sport Vitesse един от най-впечатляващите открити спортни автомобили на своето поколение. Неговият 8.0-литров W16 двигател с четири турбокомпресора произвежда 1200 к.с. и 1500 Нм въртящ момент. Тези цифри поставят единствения по рода си екземпляр с алуминиева каросерия твърдо в рамките на утвърдените спортни характеристики на Grand Sport Vitesse.
Въпреки че екстериорът и интериорът му са обширно персонализирани, Бугати не разкрива никакви механични модификации, специфични за шаси 8.100. Производителят също така не е публикувал индивидуални резултати от тестове за ускорение или максимална скорост за това конкретно превозно средство в предоставеното съобщение.
Възстановяване на шаси 8.100
Повече от десетилетие след първоначалното си производство, Veyron се завърна в централата на Бугати в Молсхайм за цялостен процес на сертифициране, обновяване и реконфигурация. Работата е извършена чрез програмата Bugatti La Maison Pur Sang, посветена на документирането, удостоверяването и запазването на превозните средства на производителя. За шаси 8.100 целта беше да се възстанови оригиналният му облик и спецификация, като същевременно се запази неговата историческа цялост. Важна част от проекта включваше премахване на персонализиращи елементи, добавени след първоначалното завършване на автомобила. Чрез премахването на тези последващи промени, Бугати възстанови превозното средство до облика, първоначално разработен за първия му собственик.
Производителят не уточнява кои компоненти са били премахнати или заменени, нито е разкрил цената или продължителността на възстановяването. Въпреки това, работата включва официален процес на сертифициране, подкрепен от документираната история на превозното средство.
Запазване на автентичността и произхода на Veyron
La Maison Pur Sang предоставя на колекционерите услуги, обхващащи идентификация на превозното средство, исторически изследвания, проверка на произхода, сертифициране и възстановяване. Програмата също така подкрепя собственици, които искат да върнат Бугати към оригиналната му конфигурация или да го актуализират според своите предпочитания.
За уникално превозно средство като шаси 8.100, разграничението между оригинална спецификация и последваща персонализация е особено важно. Документираната му история на производство дава на Бугати референция, спрямо която може да се оцени конфигурацията и автентичността на автомобила. Следователно последното обновяване представлява повече от козметично възстановяване. То свързва Veyron с оригиналния му облик и установява подкрепен от производителя запис за текущото му състояние и спецификация.
Френска Ривиера
След приключване на работата и сертифицирането от La Maison Pur Sang, шаси 8.100 е поверено на нов собственик и сега се намира на Френската Ривиера. Бугати не разкрива самоличността на новия собственик, цената на сделката за превозното средство или дали промяната на собствеността е била уредена чрез програмата за поддръжка на колекционери. Съобщението също така не установява кога превозното средство първоначално е сменило собственика си или кога е завършено последното възстановяване.
Полираният алуминиев Grand Sport Vitesse остава
Уникален екземпляр от Бугати Вейрон Гранд Спорт Витес (Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse) с шаси номер 8.100 премина през пълна реставрация. Историческата му документация съхранява данни за първоначалните решения, което улеснява идентифицирането и премахването на всички по-късни изменения, връщайки автомобила към неговия оригинален вид.
Автомобилът, поръчан като еднократна комисионна, се отличава с екстериор от открит полиран алуминий и интериор от карминовочервена кожа.
Под капака работи 8.0-литров W16 двигател с четири турбокомпресора, който развива 1200 к.с. и 1500 Нм въртящ момент.
Моделът е произведен в ателието на Бугати (Bugatti) в Молсхайм, Франция, и е сертифициран по програмата Bugatti La Maison Pur Sang.
В резултат на реставрацията, автомобилът е върнат към първоначалните си спецификации. Понастоящем той се намира на Френската Ривиера и има нов собственик. Производителят не оповести цената на сделката, нито датата на завършване на възстановяването.
Последвайте ни в Google News