Нов доклад показва, че компактният всъдеход Хонда ZR-V (Honda ZR-V) ще получи версия TrailSport за следващата година на домашния си пазар.
По-рано тази година, по време на автосалона в Токио (Tokyo Auto Salon) през 2026 г., Хонда (Honda) представи доста впечатляваща гама.
Наред с някои впечатляващи концепции на Civic Type R (Honda Civic Type R) и Prelude (Honda Prelude), марката показа и цяла флотилия от всъдеходи HRC TrailSport. От CR-V до Vezel, тази обработка беше много успешна.
Сега става ясно, че ZR-V се очертава да има реален производствен потенциал. Тъй като Хонда продава модела в САЩ като HR-V (Honda HR-V), има вероятност и американците да получат такава версия.
Хонда ZR-V TrailSport за японския пазар
Потвърждението идва от японско издание, което посочва две нови версии, които Хонда добавя към гамата на ZR-V в Япония за 2027 г.: RS и TrailSport.
Според доклада, всяка от тях ще се предлага като хибрид e:HEV на Хонда. Съответно, ще бъдат налични както с предно предаване, така и със задвижване на 4-те колела.
Освен потвърждението, че системата S+ Shift ще бъде включена в ZR-V, няма много конкретни подробности за версията TrailSport.
Въпреки това, това е значително допълнение, тъй като придава на хибридната система e:HEV на Хонда симулирани предавки в автомобили като Prelude и Civic.
Освен това, благодарение на съществуването на други модели TrailSport, формулата е доста предвидима. Наред със здравия облик и увеличения пътен просвет, вероятно ще включва уникални визуални елементи и допълнително оборудване.
Американска версия има смисъл
В този смисъл, не е трудно да си представим, че Хонда ще разшири семейството TrailSport в САЩ, за да включи и HR-V.
По-ориентираните към офроуд всъдеходи на марката, като Passport (Honda Passport) и Ridgeline (Honda Ridgeline), предлагат тази версия, но същото важи и за CR-V (Honda CR-V) и Pilot (Honda Pilot). Дори хибридната HR-V да не се продава в САЩ, прецедентът е налице.
Освен това, предвид огромния успех на емблемата TrailSport, Хонда има основателна причина да предлага повече здрави опции. В миналото тази версия е съставлявала над 80 процента от общите продажби на Passport.
С конкуренти като Нисан (Nissan), които представят потенциални съперници с опции като Kicks Rock Creek (Nissan Kicks Rock Creek), индустрията също ясно вижда пазарен потенциал. Хонда има още по-голяма причина да се включи, тъй като Тойота (Toyota) все още не го е направила.
На този етап Хонда не е потвърдила производството на ZR-V TrailSport. Ако приемем, че компактният модел ще излезе на пазара, се очаква предварително представяне през януари около автосалона в Токио през 2027 г.
Последвайте ни в Google News
