Ако харесвате Мерцедес-АМГ GT 4-Door Coupe (Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe), но не желаете да го оставяте у дома през уикенда за семейни излети, екипът от Афалтербах има решение. Предстоящият Мерцедес-АМГ GT SUV (Mercedes-AMG GT SUV) за моделна 2028 година ще ви предложи същата спираща дъха динамика, но с повече място за пътници и багаж. Моделът ще се предлага във версии GT53, GT55 и водещия GT63. Очаква се да пристигне в дилърствата в САЩ през лятото на 2027 година, с приблизителна цена между 156 000 и 202 000 €.
Този пълноразмерен всъдеход, подобно на седана, е разработен изцяло вътрешно от АМГ (AMG), което е прецедент за всъдеход на марката. Той използва новата високопроизводителна архитектура AMG.EA на автомобилния производител, което означава, че всъдеходът притежава всички най-добри качества на купето.
Агресивен облик със спортни акценти
Въпреки че е всъдеход, това е изключително спортна машина с активен заден спойлер. Моделът има изразителна предна част и уникална радиаторна решетка с вертикални ламели, по четири от всяка страна на емблемата на Мерцедес (Mercedes). Решетката и звездата могат да бъдат осветени.
Пропорциите се определят от удълженото междуосие от 3040 мм, широката следа, мощните рамене, късите надвеси и ниската линия на покрива, която плавно се спуска към задния спойлер. Той става активен при високи скорости, изскачайки при 150 км/ч. Всъдеходът разполага с аеродинамични издутини на предния капак и активни аеродинамични елементи отпред. В истински GT стил, той има безрамкови странични прозорци.
Всичко това допринася за динамичния силует, както и релсите на покрива, страничните степенки, квадратните арки на колелата и изскачащите дръжки на вратите, които ще трябва да бъдат променени за Китай, за да отговарят на новите разпоредби. Размерите на колелата варират от 533.4 мм до 584.2 мм (21 до 23 инча). Предните и дневните светлини със звездообразна форма не са същите като на купето, но двата модела споделят идентични задни светлини и дизайн на задната част. Общата дължина на автомобила е 5085 мм, широчината 2002 мм и височината 1654 мм.
Просторен интериор
Въпреки елегантния силует, има достатъчно място за главите отпред и изненадващо прилично пространство на втория ред, благодарение на решението плоската батерия да бъде интегрирана в структурата на каросерията. Това осигурява нисък център на тежестта на автомобила и спортни позиции за сядане. Задните пътници разполагат с регулируеми отопляеми задни седалки, а всички се наслаждават на панорамен покрив.
Купето включва 355.6 мм (14.0-инчов) основен екран и 259.08 мм (10.2-инчов) дисплей за водача, с опционален отделен 355.6 мм (14.0-инчов) дисплей за предния пътник. Всъдеходът използва най-новата операционна система на Мерцедес с виртуален асистент и изкуствен интелект. Може да избирате от редица стилове на показване, включително Classic и AMG Special, и да работите с менюто за данни за шофиране или да записвате представянето си на писта.
Има тава за два телефона, но е плитка, така че телефоните вероятно ще трябва да бъдат прибрани по време на пистови дни, за да не изпаднат. Интериорът разполага с капитонирана кожа и облицовки от карбонови влакна.
Изключителна динамика
За да постигне умопомрачителна скорост, моделът разчита на три аксиално-поточни електромотора и 800-волтова батерия, базирана на технологии от Формула 1, с директно охлаждани цилиндрични клетки. Версията АМГ GT63 ще има върхова мощност от 1153 к.с. и 2003 Нм въртящ момент. Мерцедес заявява, че ускорението от 0 до 100 км/ч ще отнема под 2.5 секунди. Собствената маса на всъдехода ще бъде между 2540 и 2722 кг.
Версията GT55 също има три мотора, но е настроена да произвежда 805 к.с. и 1860 Нм въртящ момент. Подобно на GT63, предният мотор е усилвател, който се задейства само когато е необходима допълнителна мощност или сцепление на предния мост. Той се изключва при леки натоварвания за по-висока ефективност.
Версията GT53 има два синхронни мотора, които генерират 536 к.с. и 800 Нм въртящ момент. Ускорението от 0 до 100 км/ч за цялата гама варира от 2.5 до 3.8 секунди.
Бързо зареждане и звук
Докато купето се предлага само със 106-киловатчасова батерия, всъдеходът добавя втори, по-голям вариант, който може да съхранява 128 киловатчаса. Пробегът може да надхвърли 480 километра.
Моделът може да се похвали с изключително високи скорости на зареждане с постоянен ток до 710 киловата, което може да добави до 450 километра пробег за 10 минути, ако се намери достатъчно бързо зарядно устройство. Дори базовият модел с по-малката батерия се зарежда бързо. Ако не е налично
Последвайте ни в Google News
