Когато потеглих с БИД Сийлъв 6 ДМ-ай (BYD Sealion 6 DM-i), първото нещо, което направи впечатление, беше изключителната тишина в купето.
По градските улици и магистралите всъдеходът се усещаше по-скоро като луксозен седан от среден клас, отколкото като семеен всъдеход. Обозначението ДМ-ай (DM-i) в името Сийлъв 6 ДМ-ай означава „Dual Mode-intelligent“ – собствена технология на БИД (BYD) за plug-in хибридни електрически превозни средства, която осигурява дългия пробег на автомобила.
Купето остана изключително тихо при ниски скорости, когато електрическият двигател върши по-голямата част от работата. Едва се усещаха леки вибрации, докато окачването омекотяваше ударите от неравностите и легналите полицаи. Резултатът беше спокойно и уравновесено пътуване, което правеше дългите разстояния по-малко изморителни.
Комфортно пътуване и впечатляващ пробег
По време на около 100-километрово пътуване между Сеул и Паджу, провинция Кьонги, всъдеходът се оказа изключително лесен за шофиране, с минимална умора и впечатляващ разход на гориво, който надхвърли очакванията.
Сийлъв 6 ДМ-ай не е създаден да предлага експлозивно ускорение или агресивно управление като спортен електрически автомобил. Неговата привлекателност е другаде: комфортно пътуване, ниски експлоатационни разходи и свободата да изминаваш дълги разстояния, без постоянно да търсиш зарядна станция.
БИД Корея (BYD Korea) твърди, че комбинираният пробег на модела достига почти 1000 километра, което прави ефективността един от най-силните аргументи за покупка на всъдехода.
Батерията му от 18.3 киловатчаса осигурява до 70 километра изцяло електрическо шофиране, достатъчно за много ежедневни пътувания без използване на бензин. Когато зарядът на батерията падне под 25 процента, бензиновият двигател може да генерира електричество, за да поддържа работата.
Тази гъвкавост решава едно от най-големите неудобства при притежаването на чист електрически автомобил. Шофьорите могат да зареждат у дома и да използват електрическа енергия за по-кратки пътувания, докато разчитат на хибридната система за по-дълги маршрути.
Задвижване и цена
Задвижващата система съчетава 1.5-литров бензинов двигател с турбокомпресор, който развива 130 к.с. и 220 Нм въртящ момент, с електрически мотор. Всъдеходът ускорява от 0 до 100 км/ч за 8.3 секунди – цифра, която се счита за доста обикновена – но това е напълно достатъчно за клиенти, които предпочитат плавното и предвидимо движение пред максималната скорост.
Цената обаче може да се окаже най-силната му характеристика. Започвайки от около 25 000 €, Сийлъв 6 ДМ-ай е по-евтин от много plug-in хибридни конкуренти, които обикновено са в ценовия диапазон над 40 000 €. Вертикално интегрираното производство на БИД, обхващащо от батерии до готови превозни средства, помага да се обясни способността му да предлага всъдехода на толкова конкурентна цена.
Седем въздушни възглавници и функции за подпомагане на водача, включително адаптивен круиз контрол, система за предотвратяване на напускане на лентата и предупреждения за напречен трафик отзад, пристигат стандартно.
За купувачите, които търсят изтънчеността на тих седан, гъвкавостта на хибрид и пробег за дълги пътувания, Сийлъв 6 ДМ-ай предлага убедителен аргумент – особено на цена, която прави притежанието на plug-in хибрид достъпно за много по-широк пазар.
Последвайте ни в Google News
