Луксозният всъдеход от среден клас Линкълн Наутилус (Lincoln Nautilus) за 2027 година предлага убедителни аргументи за пътуване по живописни маршрути от изключително удобно място. Този 5-местен модел залага на тиха кабина, комфортно возене и арматурно табло, сякаш взето от център за управление на мисии, вместо на спортните амбиции на БМВ X5 (BMW X5). Задвижването на четирите колела е стандартно, както и 2.0-литров турбо четирицилиндров двигател с 250 к.с. Предлага се и хибридна версия с 310 к.с., която добавя мощност и икономичност.
Осемстепенната автоматична предавателна кутия осигурява плавно движение, докато окачването с готовност поглъща неравностите по пътя, което е основен аргумент за покупка. При превключване на по-твърдия режим Excite обаче, част от непринудения чар изчезва. С версиите Premiere, Reserve и Black Label, Наутилус предлага изобилие от лукс, без да изисква бюджет от европейски мащаб.
Какво е новото за 2027 година
Линкълн променя формата на предния капак и калниците, актуализира решетката и осветлението, и въвежда пет нови дизайна на джанти. Цветът Nocturnal Blue е наличен за всички версии, докато лилавият Frosted Fig е запазен за Black Label. В кабината се появява тапицерия Afterglow за Premiere и Reserve, както и теми Eminent Hour и Elysian Light за Black Label.
Хибридният двигател изчезва от базовото оборудване Premiere I, но остава наличен за Premiere II и по-високите версии. Четиригодишен пакет „Сигурност“ добавя предупреждения за кражба, блокиране на стартирането и услуги за откраднати превозни средства. Новият пакет Renew за Reserve включва функцията за релаксация Rejuvenate с 24-посочни масажни предни седалки. Отопляемият волан става стандартен за Premiere II и по-високите версии. Premiere I също така заменя своята задна седалка EasyFold с разделяне 60/40 с ръчно сгъваема и накланяща се пейка, което е доста нискотехнологична промяна в иначе изпълнения с екрани всъдеход.
Външен облик
Обновеният Наутилус за 2027 година разполага с по-висока, по-сложна решетка, новоскулптирана предна част на каросерията и по-тънка задна светлинна лента. Формата е внушителна, макар че решетката понякога изглежда решена да влезе в помещението преди останалата част от всъдехода. Версиите Premiere получават 19-инчови джанти, Reserve надгражда до 21-инчови, а Black Label се движи на 22-инчови алуминиеви джанти с акценти Radiant Copper.
Мултипрожекторни ЛЕД фарове са стандартни за Reserve и Black Label, като последната получава и своя отличителна обработка на решетката. Купувачите, търсещи по-агресивен облик, могат да поръчат пакета Jet Appearance с черни акценти. Като цяло, обновяването изглежда по-изпипано, отколкото дръзко, което подхожда на всъдеход, чиято идея за атлетичност обикновено включва плавно придвижване в натоварения трафик.
Интериор
Вътре основният акцент е огромен 48-инчов панорамен дисплей, който се простира по цялото табло. 11.1-инчов централен тъчскрийн управлява ежедневните функции, докато безжичните Apple CarPlay и Android Auto спестяват на пътниците търсенето на кабели. Материалите са подходящо луксозни, а плъзгащият се втори ред седалки използва отлично петместното оформление. Задните пътници разполагат с 1095 мм пространство за краката, достатъчно, за да накара някои първокласни самолетни седалки да изглеждат доста скромни.
Версията Premiere включва 10-посочна електрическа шофьорска седалка и аудиосистема с 10 високоговорителя. Reserve добавя първокласна кожена тапицерия и аудиосистема Revel с 14 високоговорителя, с налични масажни предни седалки. Black Label повишава нивото на разкош с ексклузивни интериорни теми и система Revel Ultima 3D с 28 високоговорителя. Функцията Lincoln Rejuvenate може да координира осветлението и настройките на седалките за релаксираща сесия, въпреки че всеки, който се надява на истински масажист, трябва да умери очакванията си.
Ценови диапазон и най-изгодна версия
Ценовият диапазон на Линкълн Наутилус за 2027 година обхваща три версии: Premiere от около 50 135 €, Reserve от около 59 335 € и Black Label от около 71 480 €. Версията Reserve е най-добрият избор, въпреки скока от около 9 200 € спрямо Premiere. Нейните кожени седалки, стандартна аудиосистема Revel с 14 високоговорителя и 21-инчови джанти придават на Наутилус убедително премиум атмосфера, без тежката надценка на Black Label. Стандартният двигател с 250 к.с. осигурява достатъчна ежедневна динамика, докато наличният хибрид с 310 к.с. добавя около 3 220 € към цената и предлага допълнителна мощност и по-добър разход на гориво, без да изисква най-високата версия.
Основни технически характеристики на Линкълн Наутилус за 2027 година
Моделът се предлага с два варианта на задвижване. Бензиновата версия използва 2.0-литров турбо четирицилиндров двигател с 250 к.с. и 379,68 Нм въртящ момент, съчетан с 8-степенна автоматична предавателна кутия. Хибридната версия комбинира 2.0-литров турбо четирицилиндров двигател с електромотор, осигурявайки обща мощност от 310 к.с. и 400,02 Нм въртящ момент, като използва безстепенна трансмисия (CVT). И двете версии разполагат със задвижване на четирите колела и предлагат пет места.
По отношение на разхода на гориво, бензиновият 2.0-литров турбо четирицилиндров двигател постига комбиниран разход от 9,8 л/100 км. Хибридната версия с 2.0-литров турбо двигател е по-икономична, с комбиниран разход от 7,8 л/100 км.
Размерите на Наутилус са 4907 мм дължина, 1953 мм ширина и 1732 мм височина, с междуосие от 2899 мм. Пространството за краката отпред е 1105 мм, а отзад – 1095 мм. Височината над главите е 1006 мм отпред и 1011 мм отзад. Обемът на багажника зад задните седалки е 1031 литра, като максималното товарно пространство достига 2019 литра.
Гаранция
Линкълн Наутилус се предлага с ограничена гаранция от 4 години или 80 000 километра и гаранция на задвижването от 6 години или 112 000 километра. За версията Black Label е включена безплатна поддръжка за 4 години или 80 000 километра.
Предимства и недостатъци
Сред предимствата на модела са ориентираното към комфорт возене и впечатляващо тихата кабина, стандартният 48-инчов дисплей и четири години абонамент за системата BlueCruise, както и просторните задни седалки и наличната хибридна ефективност.
Недостатъците включват скромния лимит за теглене от 794 килограма, компромиса с комфорта на возене при най-големите джанти и по-малко плавното усещане на спирачките при ниска скорост при хибридната версия.
Моделът Nautilus (Nautilus) е насочен към купувачи на луксозни всъдеходи, които ценят релаксацията пред спортните постижения. Неговият впечатляващ интериор, просторно място за пътниците отзад и щедри стандартни технологии превръщат ежедневното шофиране в специално изживяване. Версията Reserve (Резерв) постига най-разумния баланс между комфорт и цена. Хибридната модификация е особено привлекателна за тези, които се интересуват от разхода на гориво. Макар че ентусиазираните шофьори могат да открият по-динамични алтернативи, за тихо и безгрижно пътуване този Линкълн (Lincoln) предлага убедителен аргумент за по-малко усилия и повече наслада.
Последвайте ни в Google News
