Въпреки че външният му облик напомня на винтидж мотоциклети, Ямаха XSR 155 (Yamaha XSR 155) ще се задвижва от популярния 155-кубиков двигател на Ямаха.
Мотоциклетът ще бъде насочен към клиенти, търсещи отличителен облик, спортни характеристики, комфорт при градско шофиране и модерни функции.
Най-голямата атракция на XSR 155 ще бъде неговият облик. Кръгъл фар, капковиден резервоар за гориво и седалка в класически стил ще му придават вид на традиционен мотоциклет.
Въпреки ретро екстериора си, моторът ще разполага с модерни технологии. Той ще се задвижва от 155-кубиков двигател, включващ технологията за променливо газоразпределение (VVA) на Ямаха.
Същият двигател ще се използва и в други модели на Ямаха, включително YZF-R15 и MT-15. От компанията заявяват, че употребата на двигателя в тези утвърдени модели ще дава на клиентите увереност в неговите спортни характеристики, въпреки че XSR 155 ще има различен облик.
Технологията VVA ще помага за осигуряване на адекватна мощност при различни обороти на двигателя. Тя ще осигурява по-добро разгръщане на мощността в средния диапазон на оборотите, което ще бъде полезно при шофиране в градски трафик.
Комфорт при градско шофиране
XSR 155 ще има сравнително изправена позиция на езда. Разположението на кормилото и цялостният му облик го правят подходящ за навигиране по градски пътища.
Компактният му размер и балансираното разпределение на масата също се очаква да улеснят маневрирането в трафика и по завои. Моторът ще бъде особено комфортен за водачи с височина под 183 см, според описанието.
Обърнато предно окачване и приплъзващ съединител
XSR 155 ще разполага с обърнати (USD) предни вилки и задна моношок система на окачване, които ще помагат за подобряване на стабилността и комфорта при езда.
Освен това ще пристига с асистент и приплъзващ съединител. Това ще улеснява работата със съединителя при смяна на предавките и ще помага за намаляване на нежеланото движение на задното колело при рязко превключване надолу.
Малък цифров дисплей ще добавя модерен акцент, като същевременно запазва ретро характера на мотоциклета.
Разход на гориво от 2.08 до 2.5 л/100 км
Икономията на гориво ще бъде важен фактор за клиентите, търсещи мотоциклет със 155-кубиков двигател. Според компанията, XSR 155 ще осигурява разход на гориво от 2.08 до 2.5 л/100 км. Действителният разход на гориво обаче ще зависи от стила на каране, пътните условия, настилките и поддръжката.
Мотоциклетът ще пристига и с модерни функции като технология VVA, тракшън контрол и двуканален антиблокираща спирачна система (ABS).
Тракшън контролът ще помага за намаляване на прекомерното приплъзване на задното колело по хлъзгави настилки, докато ABS ще намалява риска от блокиране на колелата при внезапно спиране.
Със своя класически облик, модерни технологии и идентичност на марката Ямаха, XSR 155 ще привлича интерес не само сред младите водачи, но и сред клиенти във възрастовата група 30–40 години.
Мотоциклетът съчетава отличителен ретро облик с функции и спортни характеристики, подходящи за ежедневно градско шофиране.
Последвайте ни в Google News
