Мнението на Томи и Роман от TFL след един месец с най-готиния електромобил на Ауди
Ауди E-Tron GT (Audi E-Tron GT) се очертава като една от най-изгодните сделки на пазара за употребявани електромобили. Някогашен водещ електрически модел, базиран на Порше (Porsche), с цена до 110 000 €, сега често се среща в автокъщите за 41 000 € или по-малко. И макар да не е първенец по пробег, невероятните динамични характеристики на E-Tron GT, комфортният интериор, изключително бързото зареждане и впечатляващият облик го правят напълно оправдан за цената си.
Това беше мнението на Томи и Роман от TFL преди около месец, а двамата водещи вече прекараха достатъчно време с автомобила, за да разберат какво е да се живее с него.
Не е изненадващо, че автомобилът е доста приятен. И двамата се съгласяват, че Е-Трон е изненадващо комфортен за ежедневно шофиране. Той е и достатъчно бърз, с отлична възможност за бързо зареждане и изключително маневрено завиване на задните колела. И двамата харесват облика му както отвътре, така и отвън.
Но не всичко е толкова розово. Единственият проблем на Е-Трон GT винаги е бил неговият пробег. С едва 386 километра пробег по EPA, и още по-малко в планинско, студено Колорадо, той изисква често зареждане. Задната седалка също е тясна, а приложението е под средното ниво в сравнение с това на Тесла (Tesla). Така че, ако се надявате това да е практична алтернатива на Тесла Model 3 (Tesla Model 3), имайте предвид всичко това.
Аз? Бих приел компромиса. В моя квартал пред една къща паркира тъмносив Е-Трон GT. Всеки път, когато разхождам кучето си покрай него, го поглеждам отново. Той просто има прекрасен облик, с много повече индивидуалност от Тесла Model S (Tesla Model S) или дори Лусид Air (Lucid Air).
Не е само обликът. Мисля, че съм толкова запленен от автомобила на съседа си, защото си спомням как карах Е-Трон GT по живописния път Sunrise Highway, извън Сан Диего. Спомням си колко балансиран и лек беше, като Порше Taycan (Porsche Taycan), но леко омекотен, за да не го увиеш около някое дърво. Чувството беше едновременно зряло и игриво. Хареса ми много.
Така че искам един. В момента нямам 41 000 € за употребяван седан, но ако имах, бих си купил такъв. И ако възнамерявате да похарчите повече за Тесла Model 3 или Мерцедес CLA (Mercedes CLA), или каквото и да е ново, силно препоръчвам да направите пробно шофиране на този модел.
Последвайте ни в Google News
