БИД (BYD) представи в Китай Denza N8 EV (Денза N8 EV) – луксозен всъдеход с пет места, който обещава пробег над 1000 км (по цикъла CLTC), високотехнологичен интериор и множество премиум екстри.
Поредният нов модел на БИД вече е в продажба в Китай. След като отвори предварителните поръчки за Денза N8 EV преди няколко седмици, БИД проведе официалното представяне в четвъртък.
Новият N8 EV, наречен от Денза „кралят на големите петместни изцяло електрически автомобили“, се предлага в шест версии, включително четири изцяло електрически (EV) и две плъг-ин хибридни (PHEV) задвижващи системи.
Цени и размери
Изцяло електрическата Денза N8 започва от 269 900 юана, което се равнява на около 35 087 евро, като цените достигат до 329 900 юана (около 42 887 евро) за водещата версия. Плъг-ин хибридните модели стартират от 300 900 юана (около 39 117 евро) и 329 900 юана (около 42 887 евро) съответно.
С дължина 5150 мм, широчина 1999 мм и височина 1820 мм, както и междуосие от 3075 мм, Денза N8 EV е малко по-дълга от Киа EV9 (Kia EV9) и Хюндай IONIQ 9 (Hyundai IONIQ 9).
Интериор и технологии
В салона интериорът е изключително богат, с огромен 762-милиметров панорамен инфоразвлекателен екран, който обхваща почти цялото табло от страната на пътника. Налице е и нов 1092-милиметров (1.1 метра) панорамен хед-ъп дисплей (PHUD) в долната част на предното стъкло.
БИД добави няколко премиум екстри като предни и задни седалки с „нулева гравитация“, падащ таванен екран за забавление, амбиентно осветление и безжични зарядни устройства за телефони.
Задвижване и мощност
Денза N8 се предлага със задвижване само на задните колела (RWD) или с тримоторна система за задвижване на всички колела (AWD). Вариантът със задвижване на задните колела използва един двигател, който осигурява 320 кВт (429 к.с.) или 370 кВт (496 к.с.), в зависимост от конфигурацията.
Тримоторната Денза N8 представя технологията e3 Evo на БИД. Системата включва три електрически двигателя: преден с 270 кВт (362 к.с.) и два задни с по 310 кВт (416 к.с.), за комбинирана мощност от 890 кВт (1193 к.с.).
Пробег и батерии
От Денза заявиха, че N8 EV се гордее с изцяло електрически CLTC пробег от 1003 км, което го прави „най-дългопробежният масово произвеждан изцяло електрически всъдеход в света“.
За сравнение, това е същият пробег като на заменяния плъг-ин хибрид N8, който предлагаше комбиниран CLTC пробег от 1003 км с пълен резервоар гориво и напълно заредена батерия.
Моделът се предлага с два пакета батерии BYD Blade от второ поколение: 105.792 кВтч и 130.15 кВтч, осигуряващи CLTC пробег до 885 км и 1003 км съответно.
Благодарение на батериите Blade от второ поколение на БИД и технологията за бързо зареждане Flash Charging, Денза N8 EV може да се зареди от 10% до 70% за пет минути. Зареждането от 10% до 97% отнема само девет минути.
БИД оборудва Денза N8 с премиум технологии и функции, като интелигентната система за въздушно окачване DiSus-A и интелигентната система за подпомагане на шофирането God’s Eye 5.0.
БИД продава и удължената Денза N8L (Denza N8L) в Китай, която влезе в продажба по-рано тази година, с начална цена от 299 800 юана (около 39 000 евро).
Последвайте ни в Google News
