Тойота (Toyota) не забавя темпото в стремежа си да пусне още спортни автомобили, като японски медии твърдят, че нов, още по-малък модел е на път.
Според вътрешни източници, четириместният концепт S-FR ще бъде намален до двуместен, за да отговаря на уникалните японски разпоредби за „кей“ автомобили. Външните му размери от 3395 мм дължина, 1475 мм широчина и 1230 мм височина го правят с 595 мм по-къс и 220 мм по-тесен от концептуалния модел от 2015 година.
Въз основа на тези ревизирани размери е по-вероятно Тойота S-FR (Toyota S-FR) да бъде разработен съвместно със следващото поколение Дайхацу Копен (Daihatsu Copen), който Дайхацу (Daihatsu) представи преди година като концепт K-Open (K-Open) – двуместен, открит спортен автомобил.
Докато предишните Копен (Copen) са били само с предно предаване, от Дайхацу потвърдиха тогава, че K-Open е със задно предаване, но не предоставиха подробности за двигателя под капака.
При представянето на K-Open тогавашният главен изпълнителен директор на Тойота (Toyota) Коджи Сато заяви пред присъстващите на Японското изложение за мобилност, че председателят на Тойота Акио Тойода „ще кара и ще чупи Копен много“, което предполага, че марката-майка иска да участва активно в неговото развитие.
В доклада на „Response“ вътрешни източници твърдят, че Тойота S-FR ще използва турбо трицилиндров двигател с 660 куб. см, за да отговаря на разпоредбите за „кей“ автомобили, като ще предлага петстепенна механична предавателна кутия заедно с вариаторна (CVT).
Говори се, че съвместно разработените спортни автомобили могат да бъдат разделени на модели с открит и фиксиран покрив, като S-FR ще бъде купе, докато новият Копен ще продължи да бъде кабриолет.
Няма официални потвърждения от Тойота или Дайхацу относно бъдещите продуктови планове за концепта S-FR или концепта K-Open.
По ирония на съдбата, въпреки че Тойота представи концепта S-FR преди 12 години, това е вторият път за две години, в който той е свързан с възраждане, след като японското издание „Best Car“ направи подобни твърдения преди две години.
Последвайте ни в Google News
