БИД (BYD) може скоро да предложи изключително бързо зареждане за един от най-евтините си електрически превозни средства. Според Сам Еванс от YouTube, тази актуализация изглежда като нещо повече от обикновен фейслифт.
Седанът изглежда по-дълъг от текущата версия и има ревизиран преден и заден облик, докато монтиран на покрива лидар сензор сочи към подобрени възможности за подпомагане на водача.
Очакваната му цена може да бъде най-привличащата вниманието част. Еванс заявява, че „Това не е суперавтомобил, не е водещ модел, не е всъдеход; това е бюджетен седан.“
Гамата може да включва батерия Blade с капацитет 53 киловатчаса, осигуряваща около 530 километра пробег, както и по-голям пакет от 64 kWh, който може да предложи приблизително 630 километра.
Подобрението в зареждането може да бъде още по-значимо. Настоящият модел Seal 06 се зарежда от 30% до 80% за около 24 минути, но новата батерийна система може да намали времето за зареждане от 10% до 70% до около пет до шест минути, като за 10% до 80% ще са необходими около девет минути.
Това ще бъде пореден ход от страна на БИД да направи електромобилите едновременно по-достъпни и по-лесни за употреба. Един от коментаторите прогнозира, че „БИД ще стане най-големият автомобилен производител на Земята, това е безумна стойност.“
Защо е важно това?
За много шофьори най-голямото неудобство при електромобилите не е пробегът, а времето за зареждане, особено за тези, които нямат гараж или домашно зарядно устройство. По-бързото зареждане може да направи притежанието на електромобил много по-практично за живеещите в апартаменти, пътуващите до работа, таксиметровите шофьори и автопарковете за доставки, които разчитат на обществени станции.
Един коментатор пише, че „Повечето изискват достъп до обществени зарядни станции, а това означава, че най-критичното тясно място всъщност е скоростта на зареждане.“
Ако автомобилите могат да добавят значителен пробег само за няколко минути, зарядните устройства също могат да обслужват повече шофьори в рамките на един ден. Електромобил на тази цена би могъл също така да помогне на домакинствата да намалят разходите за гориво и поддръжка.
На много пазари новите седани стават все по-скъпи, така че достъпен модел с бързо зареждане и приличен пробег може да отвори вратата за повече семейства да преминат към електрически автомобили.
Какво се прави?
Взети заедно, актуализацията подсказва, че БИД се опитва да се справи с няколко често срещани проблема на електромобилите наведнъж, включително цена, скорост на зареждане, пробег и ежедневна практичност.
Ако ревизираната батерия Blade предлага по-висока енергийна плътност, това може да помогне на БИД да намали теглото на батерията, като същевременно поддържа практически пробег.
Еванс също така казва, че БИД изглежда комбинира тези подобрения на батериите с хардуер, обикновено свързан с по-скъпи превозни средства, включително лидар и по-усъвършенствана технология за подпомагане на водача „Божие око“ (God’s Eye).
Това може да окаже натиск върху автомобилната индустрия да направи по-добра технология достъпна в по-евтини превозни средства, вместо да я запазва за луксозните версии. Ако повече автомобилни производители последват примера на БИД, купувачите може да имат повече опции, които спестяват както пари за гориво, така и време на зарядната станция.
Един коментатор заключава, че „Автомобилните производители трябва да намалят цените или да загинат.“
Последвайте ни в Google News
