Новият Воксхол Корса ГСЕ (Vauxhall Corsa GSE) е първата спортна версия на малкия автомобил, откакто моделът VXR изчезна през 2018 година.
Воксхол Корса ГСЕ изпревари Пежо 208 ГТИ (Peugeot 208 GTI) в надпреварата. Въпреки че Пежото беше представено първо и двата автомобила споделят части, Воксхол е първият, който пристига в продажба.
Цената му започва от 40 500 €, като пада до 38 500 € след получаване на държавната субсидия за електромобили. Това го прави малко по-скъп от Алпин A290 (Alpine A290). Корса обаче е по-мощен от Алпин и предлага впечатляващи технологии.
Облик и интериор на новия Воксхол Корса ГСЕ
Стандартният Воксхол Корса не е особено вълнуващ на вид, но версията ГСЕ е достатъчно подсилена, за да се откроява.
Автомобилът разполага с масивни разширени калници, агресивни предна и задна броня, както и по-голям спойлер на покрива в сравнение със стандартния модел. Триспицовите алуминиеви джанти са препратка към старата Воксхол Нова ГСИ (Vauxhall Nova GSI) от 80-те години.
Множество промени освежават иначе скучния интериор. Спортните седалки със зелен кариран плат изглеждат чудесно, а също така има и много зелени шевове. Жълтите предпазни колани добавят още един приятен цветен акцент във вътрешното пространство.
Двигатели, пробег и динамика на новия Воксхол Корса ГСЕ
За задвижването на Корса ГСЕ отговаря предно разположен електромотор с 281 к.с., което е с 60 к.с. повече от Алпин A290. В резултат на това ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 5.5 секунди. Това е почти цяла секунда по-бързо от Алпин.
Не всичко опира до скоростта – ГСЕ е проектиран и за отлично управление. Разполага с истински диференциал с ограничено приплъзване отпред, за да осигури максимална пъргавина в завоите, а автомобилът е по-нисък, по-твърд и по-широк от стандартния Корса.
Подобрените спирачки са от Алкон (Alcon) – известен производител на спортни компоненти, гарантиращи, че ГСЕ спира толкова добре, колкото и ускорява. Тези подобрения обещават значителна разлика в поведението на автомобила.
Пробегът обаче е засегнат от добавената динамика. Корса ГСЕ ще изминава 373 километра с едно зареждане, което е с над 48 километра по-малко от стандартния Корса.
Последвайте ни в Google News
