На всеки три години Euro NCAP и ANCAP (австралийската организация за оценка на нови автомобили) си сътрудничат, за да преразгледат и въведат нови критерии за безопасност на превозните средства. Новите правила за 2026 г. вече са в сила, а новият БМВ iX3 (BMW iX3) току-що получи максимална 5-звездна оценка от Euro NCAP и ANCAP.
Любопитно е, че това е първото превозно средство, което постига пет звезди, след като обявиха новите, по-строги правила за 2026 г. Тези правила за безопасност насърчават производителите на автомобили да разширят функциите за сигурност за по-широк кръг пътници и да обхванат различни типове и размери тела. Освен това новият процес включва оценка на изтичането на гориво и/или целостта на батерията при електромобилите.
Новите протоколи обхващат четири категории: „Безопасно шофиране“, „Избягване на сблъсък“, „Защита при сблъсък“ и „След сблъсък“. Това означава, че експертите оценяват превозните средства не само въз основа на представянето при катастрофа, но и на технологиите и функциите преди и след сблъсък.
В първата категория „Безопасно шофиране“ iX3 постигна 71%. Функциите за провеждане на телефонни разговори и управление на климатика попречиха на всъдехода да получи перфектен резултат, но адаптивният круиз контрол, асистенцията за скоростта и мониторингът на умората се оказаха отлични. При този тестов сценарий NCAP наблюдава разсейването на шофьорите по време на шофиране, търсейки определени функции, достъпни само чрез тъчскрийна.
iX3 постигна висок резултат в теста за „Избягване на сблъсък“, като достигна 83% благодарение на своята „изключителна“ система за предотвратяване на напускане на лентата, според ANCAP.
При „Защита при сблъсък“ БМВ постигна 86%. При по-внимателен преглед автомобилът се справи отлично в няколко подтеста – 100% резултат за пътниците отзад, включително деца, 100% при теста с наклонен стълб, 100% за пътниците отпред при челен краш тест с пълна ширина и 100% за всички пътници при тест за страничен удар.
iX3 показа най-слабо представяне по време на тестовете за уязвими участници в движението, като постигна 64% за пешеходци, деца и велосипедисти.
И накрая, iX3 постигна 95% при оценката „След сблъсък“ благодарение на системата на БМВ за уведомяване при спешен сблъсък. Производителите на автомобили трябва да осигуряват поддръжка за тази функция поне шест години.
Нямаше проблеми с безопасността на батерията и риска от пожар след сблъсък. Всички врати могат да се отварят ръчно, дори когато електрическата система е отказала.
Последвайте ни в Google News
