Дженезис GV70 получава хибридно задвижване

Дженезис (Genesis) активно разработва нова хибридна версия на своя популярен кросоувър GV70. Последните шпионски снимки, направени на пистата Нюрбургринг (Nürburgring), показват прототип с по-агресивен облик и мощна хибридна задвижваща система.

Обновен дизайн и технически характеристики

Новият GV70 Hybrid ще получи значителни промени във външния си вид. Най-забележителният детайл е новата радиаторна решетка, напомняща тази, използвана в обновените модели G80 и GV80. Тя се отличава с по-плътна и характерна диамантена мрежа. Предната броня вероятно е взета от спортни версии, въпреки че камуфлажът скрива някои детайли. Отгоре са разположени разделените фарове.

Спортният характер е подчертан от леки алуминиеви джанти и спирачна система с червени спирачни апарати. Забелязва се и скрита двойна изпускателна система. Задната броня вероятно ще бъде модифицирана преди началото на серийното производство.

Интериор и технологии

Въпреки че прототипът разполага със спортни седалки Рекаро (Recaro) и ролбар, производствената версия ще се фокусира върху лукса. Интериорът е внимателно камуфлиран, така че точните промени в момента не са известни. Очакваме, че настоящият 27-инчов дисплей може да отстъпи място на нова инфоразвлекателна система Плеос Конект (Pleos Connect), адаптирана за марката Дженезис.

Задвижваща система

Подробностите за задвижващата система все още са ограничени. Въпреки това, Hyundai Motor Group наскоро представи хибридна система за моделите Палисейд (Palisade) и Телърайд (Telluride). Тя комбинира 2.5-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор с 1.65 kWh батерия и шестстепенна автоматична трансмисия с интегрирани електрически мотори. Тази конфигурация произвежда 329 к.с. (245 kW) и 459 Нм въртящ момент.

Вероятно подобна задвижваща система ще се появи и в GV70, но е възможно да е с повече мощност. За сравнение, настоящият модел предлага 2.5-литров двигател с турбокомпресор с 300 к.с. и 3.5-литров V6 с два турбокомпресора с 375 к.с.

Така новият Дженезис GV70 Hybrid ще стане не само по-икономичен, но и по-мощен от стандартните версии. Актуализациите в облика и технологиите вероятно ще го направят един от най-привлекателните варианти в своя сегмент. Пазарната премиера се очаква догодина, което ще позволи на марката да се конкурира с модели като Лексус RX Hybrid (Lexus RX Hybrid) и БМВ X3 xDrive30e (BMW X3 xDrive30e).

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации