На изложението EICMA (EICMA) беше представен мотоциклетът БМВ M 1000 RS (BMW M 1000 RS) моделна година 2027. Петдесет години след дебюта на R100RS (R100RS), когато БМВ Моторад (BMW Motorrad) използваше буквите „RS“ за „Reise Sport“ (спортен туризъм), сега компанията се връща към по-стари модели като R 51 RS (R 51 RS) от 1939 г. и 255 RS Компресор (255 RS Kompressor), или RS54 (RS54) от 1954 г., когато „RS“ означаваше „Rennsport“ (моторни спортове).
Маркус Флаш (Markus Flasch), главен изпълнителен директор на БМВ Моторад, заяви, че БМВ M 1000 RS прави ясно изявление. „RS означава Rennsport – и точно това усещате във всеки детайл. Повече динамика. Повече характер. По-голямо „M“ от това просто няма“, допълни той.
Лимитираната серия M 1000 RS е ограничена до 1000 бройки и по същество представлява комбинация от мотоциклета без обтекатели M 1000 R (M 1000 R) и по-мощния двигател от супербайка M 1000 RR (M 1000 RR). Редовият четирицилиндров двигател ShiftCam (ShiftCam) с 999 куб. см споделя настройките на M 1000 RR, като в Европа мощността достига 215 к.с. при 14 500 об/мин и 113.0 Нм въртящ момент при 11 000 об/мин.
За пазара в САЩ обаче, ограниченията за шум на Агенцията за опазване на околната среда (EPA) принудиха БМВ да намали мощността на двигателя до 205 к.с. Това все още е доста мощно, но не е достатъчно, за да носи определението „най-мощният хипер-нейкид мотоциклет“, което се използва на други пазари.
Освен двигателя, M 1000 RS е изграден на базата на M 1000 R с комплектация M Competition (M Competition). БМВ направи няколко промени, като използва системата за степенки от M 1000 RR и повдигна седалищната височина с 20.32 мм до 848.36 мм, за да прехвърли повече натоварване върху предното колело.
Очаква се лимитираната серия M 1000 RS да пристигне в шоурумите в САЩ през първото тримесечие на 2027 г., с цена от 38 395 долара (около 35 500 €).
Последвайте ни в Google News
