БМВ (BMW) подготвя актуализация за своя компактен кросоувър X1. Вместо цялостна смяна на поколението, германският производител реши да извърши освежаване на настоящия модел. Това означава, че автомобилът ще придобие свеж външен облик, но ще запази познатата техническа основа.
БМВ вече представи няколко модела като част от своята гама Neue Klasse, като предстоят и още нови разработки. Сред тях е и актуализираният X1, който беше забелязан по време на тестове преди няколко месеца, а сега е показан подробно във виртуални изображения.
Баварският производител не разработва изцяло ново поколение на X1, а работи само по освежаване на сегашното. Промените няма да бъдат толкова съществени, колкото при други нови модели на БМВ. Въпреки това, тези виртуални изображения показват кросоувъра с изцяло преработен преден облик, който, поне според нас, го прави малко по-привлекателен от сегашния модел, макар че едва ли ще спечели конкурси за красота.
Подобно на iX3 и новия седан i3, кросоувърът ще получи нови вертикални бъбрековидни решетки. От двете им страни ще има лъскави черни елементи, които плавно преминават в преработени LED фарове с дневни светлини, сходни с тези, използвани при други модели на БМВ. Долната част на предната броня също ще бъде доста различна, включвайки нови въздухозаборници с черни рамки и вероятно черни въздушни завеси.
Тъй като това е само освежаване, не се очакват големи промени в страничния облик — панелите на вратите и дръжките ще останат непроменени. Трудно е да се каже точно колко промени ще бъдат направени в задната част на новия X1, въпреки че шпионски снимки, направени по-рано тази година, предполагат, че той ще има задни светлини, сходни с тези на настоящия модел.
Въпреки това, LED графиката на задните светлини ще бъде променена. Очаква се и нова броня, вероятно с голям брой контрастни черни детайли, както е показано в тези виртуални изображения от Kolesa.
Важно е да се отбележи, че макар X1 да получи някои дизайнерски елементи от Neue Klasse, той няма да бъде изграден върху платформата Neue Klasse. Вместо това, моделът ще остане на актуалната платформа FAAR, което означава, че трябва да се очаква същият набор от двигатели: 1,5-литров, 2,0-литров и 3,0-литров бензинови двигатели. Хибридни версии също ще бъдат налични на някои пазари.
Така, актуализираният X1 ще се превърне в своеобразен „мост“ между сегашната гама на БМВ и бъдещата електрифицирана Neue Klasse. Той ще предложи свеж, по-агресивен преден облик, който визуално го доближава до новите модели, същевременно запазвайки изпитаната платформа и двигатели. Това ще позволи на БМВ да предложи на клиентите актуализиран продукт без значителни разходи за разработка на изцяло нов модел, което е прагматично решение в контекста на постепенния преход към нови технологии. За купувачи, които ценят доказаната механика, но желаят автомобил с модерен външен вид, този подход може да бъде оптимален компромис.
Последвайте ни в Google News
