БМВ X5 (2027) с първи поглед към интериора без екрана за пътника

Една от функциите, които мнозина очакваха да видят в петото поколение X5 (BMW X5), беше екранът за пътника отпред. Той вече направи своята премиера в обновената 7 Серия (BMW 7 Series), а слухове предполагаха, че ще навлезе в цялата гама. БМВ (BMW) освен това сигнализира, че клиентите търсят такава функция. Сега компанията им предлага това, което искат. Но какво ще стане, ако не го желаете?

За щастие, БМВ не принуждава купувачите да вземат допълнителния екран, както е при 2027 7 Серия. В новия луксозен всъдеход, той е опция на цена от 1 450 € на родния пазар в Германия. Докато повечето снимки за пресата показват X5 с отметка в списъка с опции, този екземпляр не разполага с нея. Това определено прави арматурното табло да изглежда по-малко претрупано, без два екрана един до друг.

Подобно на водещия седан, X5 съчетава 17.9-инчова инфоразвлекателна система с 14.6-инчов (454.66 мм и 370.84 мм) екран, предназначен за пътника отпред. Предпочитахме БМВ да даде на купувачите свободата да решават дали искат допълнителния екран и в 7 Серия, но този избор в момента е ограничен до X5. Слухове твърдят, че обновената 5 Серия (BMW 5 Series) през следващата година също ще получи допълнителния дисплей. Логично е да го видим и във второто поколение X7 (BMW X7), което предстои през 2027 година.

Екранът за пътника на БМВ няма да присъства във всички модели

Екранът за пътника едва ли ще навлезе в цялата гама. Всичко показва, че БМВ запазва тази функция за по-големите си автомобили. Следователно, тя може никога да не достигне до 3 Серия (BMW 3 Series) и X3 (BMW X3), още по-малко до компактните модели. Въпреки това, обновената 7 Серия и следващото поколение X5 вероятно са само началото, като още модели във висшите сегменти се очаква да получат втори екран на арматурното табло. Освен вече споменатите автомобили, слуховете за следващото поколение X6 (BMW X6, G66), което пристига през 2028 година, го правят също логичен кандидат.

Някои биха оспорили, че екранът за пътника противоречи на философията „Neue Klasse“ на БМВ, която се фокусира върху минимализма. Въпреки това, клиентите изглежда желаят повече екрани. През миналия септември, Стефан Дурах, старши вицепрезидент по разработката на потребителски интерфейс и потребителско изживяване, заяви, че има „огромно търсене, особено при наистина големите автомобили“ за екрани за пътници.

Докато X5 наследява допълнителния дисплей от страната на пътника на арматурното табло, той не получава 31.3-инчовия (795.02 мм) театрален екран отзад. Тази 8K-резолюция, кинотеатър на колела, остава ексклузивна за обновената 7 Серия и малкото пазари, където БМВ продава 5 Серия с удължено междуосие. Подобно на предните дисплеи, огромният екран, който се сгъва от тавана, вече е изцяло тъчскрийн.

Здравейте!

Изглежда, че предоставеният текст не съдържа цялостна статия за преразказване, а по-скоро списък със заглавия на актуални и свързани новини от блог, както и описание на автор. Липсва основното съдържание на статия, което да преразкажа до последното изречение, съгласно дадените инструкции.

Моля, предоставете пълния текст на английската статия, която желаете да бъде преразказана.

Предоставеният текст не съдържа статия, която да бъде преразказана. Той представлява списък с категории и навигационни връзки от уебсайт. Моля, предоставете цялостна статия, за да мога да изпълня задачата.

Входът не съдържа статия за преразказване. Моля, предоставете текст на английски език.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации