БМВ XM (BMW XM) е различен от всичко останало в гамата на марката: разкошен, високопроизводителен всъдеход, разработен изцяло от БМВ М (BMW M). Неговата огромна мощност, възможност за зареждане и екстравагантен облик го правят колкото изявление за статус и индивидуалност, толкова и спортно превозно средство.
Сред луксозните всъдеходи конкуренти са Порше Кайен (Porsche Cayenne), Мерцедес-АМГ GLE63 S (Mercedes-AMG GLE63 S) и Ауди RS Q8 Performance (Audi RS Q8 Performance).
Моделът XM преминава в 2027 година без големи промени. В САЩ той остава наличен изключително като високопроизводителната версия XM Label (XM Label), която съчетава битурбо V-8 двигател със зареждаща хибридна система.
Какво мислим
Версията XM Label е екстравагантен спортен всъдеход с удивителен двигател и наистина способно шаси. Той обаче е и трудно оправдаем автомобил – скъп, изключително тежък и не толкова сплотен, колкото очакваме от модел на М. Резултатът е суперавтомобил, който може да бъде изключително забавен, без никога да се усеща напълно завършен.
Допълнителната мощност на Label обаче разкрива някои от основните компромиси на XM. Чувствителният педал на газта може да затрудни дозирането на мощността в завои, а шасито може да се усеща нестабилно, когато двигателят и електромоторът доставят комбинирания си тласък. Той е изключително бърз и спира добре, но понякога Label се усеща по-скоро като демонстрация, отколкото като напълно разработен автомобил на М.
Извън шофьорската седалка има повече неща, които да харесате. Купето е луксозно, задната M Lounge (М Лаундж) е особено удобна. В крайна сметка, XM Label има най-голям смисъл като разкошно изявление. Това е изключително мощен всъдеход за купувачи, които ценят ексклузивността и зрелището толкова, колкото и прецизността при шофиране. Той е убедителна витрина за хибридната спортна технология на БМВ, но Порше Кайен Турбо E-Хибрид (Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid) или Ламборгини Урус (Lamborghini Urus) се усещат по-кохерентни.
Мощност и пробег
XM се предлага изключително като модел Label, чийто 4.4-литров битурбо V-8 зареждащ хибриден двигател произвежда до 738 к.с. и 1000 Нм въртящ момент – повече мощност от спортния седан БМВ М5 (BMW M5). При тестовете ни, XM Label достигна 100 км/ч за 3.4 секунди, което го прави един от най-бързите всъдеходи, които сме тествали.
Това го поставя малко пред Мерцедес-АМГ GLE63 S, който достигна 100 км/ч за 3.5 секунди при нашите тестове, въпреки своя 603 к.с. V-8 мек хибриден двигател. Ауди RS Q8 Performance беше едва по-бърз от БМВ, достигайки 100 км/ч за 3.3 секунди с 631 к.с. и 850 Нм въртящ момент.
Зареждащият хибриден двигател на XM Label е оценен на 5.0 л/100 км комбиниран разход и осигурява около 48 километра пробег само на електричество. С напълно заредена батерия и пълен резервоар, XM има приблизителен общ пробег от около 480 километра.
Конкурентите без възможност за зареждане са по-малко ефективни на хартия, но предлагат по-голям пробег между зарежданията. Мерцедес-АМГ GLE63 S за 2026 година е оценен на 15.7 л/100 км градско и 11.7 л/100 км извънградско и може да измине около 615 километра, докато Ауди RS Q8 Performance за 2027 година постига 16.8 л/100 км градско и 11.7 л/100 км извънградско и има приблизителен пробег от 580 километра.
Системи за безопасност
Всеки XM Label идва със системи за безопасност, които включват: наблюдение на мъртвата точка, поддържане на лентата с намеса в управлението, автоматично аварийно спиране напред и назад, паркинг сензори, автоматично паркиране, система от камери за кръгов обзор, разпознаване на пътни знаци, автоматични дълги светлини и наблюдение на вниманието на водача.
Наличен е и Driving Assistant Professional (Драйвинг Асистент Профешънъл), който добавя по-усъвършенстваните функции за подпомагане на БМВ с ръце на волана и без ръце, включително адаптивен круиз контрол със спиране и тръгване, центриране в лентата, режим за асистирано шофиране, асистент за магистрала за шофиране без ръце по съвместими разделени магистрали, асистент за задръствания, асистент за смяна на лентата, активно сменяне на лентата и асистент за ограничение на скоростта.
Пространство и технологии
Всеки XM побира петима пътници и предлага място за краката, сравнимо с конкуренти като АМГ GLE63 и RS Q8 Performance. Багажното му отделение е по-малко от това на който и да е от конкурентите при използване на двата реда седалки, но максималният капацитет е сравним с този на Ауди.
БМВ XM Label за 2027 година съчетава 12.3-инчов дисплей пред водача с 14.9-инчов сензорен екран в извития дисплей на БМВ (BMW Curved Display). Навигацията и безжичните функции са стандарт.
XM Label идва стандартно с 20-канална озвучителна система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound (Бауърс и Уилкинс Даймънд Съраунд Саунд) на БМВ с осветени високочестотни говорители и усилвател с мощност 1475 вата.
XM Label е богато оборудван, така че повечето налични подобрения са насочени към персонализация. Купувачите могат да избират от широка гама външни цветове, покрития на спирачните апарати и дизайни на 22- или 23-инчови джанти. БМВ предлага и няколко цветови комбинации за интериора с разширена или пълна кожа Merino (Мерино).
Стойност
На тази цена купувачите плащат за ексклузивност, екстравагантен облик, разкошно стандартно оборудване и изживяването да притежават най-мощния М автомобил на БМВ – не просто за транспорт. Отличителният интериор на XM, скулптурираният таван, широките възможности за персонализация и комбинацията от V-8 спортни характеристики и зареждаща хибридна система му придават привлекателност, с която малко други всъдеходи могат да се сравнят.
Дали всичко това се превръща в оправдана покупка, зависи до голяма степен от това колко собственикът цени присъствието и индивидуалността. Ние оставаме по-малко убедени в стойността на XM като автомобил за шофиране, но неговата привлекателност като движещо се изявление е по-лесна за разбиране.
Последвайте ни в Google News
