Първият собственик на този Chevrolet Corvette ZR1 модел 2026 г. не му се е наслаждавал дълго. След като изминава едва 79 километра, автомобилът е предложен на търг и продаден на най-високата предложена цена – 266 000 щатски долара. Тази сума надхвърля с 25 000 долара препоръчителната цена на дребно, което представлява добра печалба за продавача.
Въпреки платената надценка, може да се каже, че новият купувач е сключил сравнително изгодна сделка. Бърз поглед към пазара на нови и употребявани C8 ZR1 показва, че автомобили с точно тази спецификация трудно се намират на подобна цена. Конкретният екземпляр е с най-високото ниво на оборудване 3LZ, като разполага и с допълнителните пакети ZTK Performance Track и ZR1 Carbon Fiber Aero.
Спецификации и оборудване
Автомобилът е боядисан в цвят Red Mist Metallic, който се съчетава добре с карбоновите елементи и състезателните ивици в цвят Carbon Flash. Макар червеният цвят да е по-претенциозен, ако колата беше в друг нюанс, цената ѝ вероятно щеше да бъде още по-висока.
Освен с яркия си външен вид, този Corvette разполага със свалящ се карбонов панел на покрива, LED фарове, странични въздуховоди и задни сензори за паркиране. Пакетът Carbon Fiber Aero добавя аеродинамични елементи от въглеродни влакна, елементи под купето, допълнително крило Gurney, вентилационни отвори и високо разположено задно крило.
Сред другите интересни детайли са капаците на огледалата в цвят Carbon Flash Metallic, черни накрайници на изпускателната система и карбонови джанти – 20-цолови отпред и 21-цолови отзад. Те са оборудвани с гуми Michelin Pilot Sport 4S и се допълват от червени спирачни апарати. Първият собственик е поръчал и система за повдигане на предната ос, която е почти задължителна за съвременните суперавтомобили.
Интериорът е също толкова впечатляващ, със спортни седалки, тапицирани с кожа напа в комбинация от Jet Black и Adrenaline Red. Налични са пакетите Stealth Interior Trim и Carbon Fiber Interior Trim Level Two. Комфортът се осигурява от двузонов климатроник, аудиосистема Bose с 14 високоговорителя и head-up дисплей.
Върхова производителност
Задвижването се осигурява от централно разположен 5,5-литров V8 двигател LT7 с два турбокомпресора и колянов вал с плоска равнина. Агрегатът разполага със система за вторично впръскване на горивото и прецизно обработени портове и горивни камери.
Турбокомпресорите генерират налягане до 1,38 бара, което позволява на двигателя да развие максимална мощност от 1064 к.с. и въртящ момент от 1123 Нм. Тягата се предава към задните колела чрез осемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 2,3 секунди, а максималната скорост достига 375 км/ч.
Последвайте ни в Google News
