С новината, че Испания е спечелила пред първоначалния дом на ЕмДжи (MG) за първото завръщане на компанията в Европа, изглежда е добър момент да разгледаме един от най-продаваните модели на ЕмДжи. С малки изключения, ЕмДжи HS Hybrid+ отговаря на всички изисквания за просторен, удобен, добре оборудван и изгоден всъдеход.
Гамата HS предлага бензинови, хибридни и плъгин хибридни варианти на задвижване, базирани на 1.5-литров, турбокомпресорен, четирицилиндров, 16-клапанов бензинов двигател. Налични са шестстепенна механична предавателна кутия, седемстепенна автоматична с двоен съединител и усъвършенствана двустепенна автоматична предавателна кутия, която работи с електрическия мотор на хибридните модели. Има много избор и умно предложение за всеки, независимо дали е фен на електромобилите, предпочита плъгин или обикновен хибрид, или е заклет шофьор на бензинов автомобил.
Хибридният плюс модел се предлага в две версии – SE и Trophy – с богато стандартно оборудване и за двата модела. Цените за SE започват от 38 142 €. Оборудването включва навигация, Apple CarPlay и Android Auto, затъмнени задни стъкла, камера за заден ход, LED светлини, електрическо регулиране на шофьорската седалка, електрически и отопляеми странични огледала, адаптивен автопилот и автоматични светлини и чистачки. При по-високата версия Trophy, която струва 37 079 €, списъкът с оборудване е още по-дълъг.
Практичността на HS е отлична, като предлага много място за главата и краката отпред и отзад, удобни места за съхранение на дребни вещи, както и голямо багажно пространство. Интериорът е много приятно място за пребиваване, а във версията Trophy може да се поръча тапицерия в цвят кафяво, която изглежда изключително добре. Множеството настройки позволяват на повечето шофьори да намерят удобна позиция, а седалките са изключително комфортни.
Единственият недостатък – както при толкова много автомобили – е наличието на твърде много сензорен екран и недостатъчно физически бутони. Сензорният екран в HS е и малко бавен при реакция. Това беше проблем при първите модели на ЕмДжи и си мислех, че са го разрешили, но изглежда се е появил отново.
На пътя HS Hybrid+ е истинско удоволствие, със стегнато, но достатъчно комфортно окачване, рафинирано и плавно подаване на мощност благодарение на комбинацията от бензинов и електрически двигател, както и достатъчно спортни характеристики за изпреварване на по-бавен трафик с лекота.
ЕмДжи HS Hybrid+, особено с правилния избор на цвят и тапицерията в цвят кафяво на версията Trophy, изглежда много по-скъп автомобил, отколкото е в действителност. Дори във начална версия SE, той е чудесна покупка за всеки, който търси семеен транспорт или автомобил за дейности на открито. Може би няма да запази стойността си до степента, до която го правят европейските конкуренти, но като се погледне първоначалната цена и цялостната комплектация, той е почти неустоим избор.
Последвайте ни в Google News
