Ферари (Ferrari) е тествало актуализирана версия на своето необичайно въртящо се задно крило по време на снимачен ден от Формула 1 на пистата Монца (Monza), разкриха изтекли кадри.
Италианският отбор привлече вниманието, когато за пръв път показа смелата концепция на своя болид SF-26 по време на предсезонните тестове в Бахрейн (Bahrain).
Когато болидът се движи по права, задното крило се обръща в позиция с главата надолу.
Този облик, наречен задно крило „Макарена“, се появи за кратко по време на тестове в първата свободна тренировка на Гран при на Китай (Chinese Grand Prix), но впоследствие отборът го свали от болида.
Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън (Lewis Hamilton) определи премиерата през състезателния уикенд като „малко прибързана“.
Хамилтън заяви в Шанхай, че са побързали да го докарат там и то не е трябвало да бъде на болидите до, предполага, четвъртото или петото състезание.
Ферари работеше тайно върху ревизирана версия на въртящото се задно крило и изглежда, че го е тествало по време на планиран снимачен ден на Монца в сряда.
Онлайн се появиха кадри, показващи как задното крило се обръща с главата надолу по главната права.
Ферари използва разрешените 200 километра пробег, за да оцени поведението на SF-26 на една от най-взискателните писти за възстановяване на енергия.
Това осигурява и възможност да тества своя аеродинамичен комплект, чиято премиера предстои на следващото състезание – Гран при на Маями (Miami Grand Prix) на 3 май.
Освен актуализираната версия на крилото „Макарена“, Ферари ще представи ревизирана подова плоскост и други аеродинамични елементи.
Възможно е Ферари да отложи въвеждането на въртящото се задно крило до Гран при на Канада (Canadian Grand Prix).
Шарл Льоклер (Charles Leclerc) беше първият, който управлява SF-26 на Монца, но и Хамилтън присъства на трасето за Гран при на Италия.
Последвайте ни в Google News
